Что выбрать - Lada или иномарка? Сравниваем цены и комплектации

 Мы сравнили актуальные модели Lada c их конкурентами. В основу списка "соперников" для данного материала были положены слова Бу Андерссона. Оставался вопрос: с чем же сравнивать с нашей стороны? Мы решили взять самую дорогую модель Lada. Сегодняшний "легковой" флагман марки Priora в кузове "хэтчбек" с роботизированной коробкой передач в комплектации "Люкс" стоит 525 100 рублей. Обратим внимание, что некоторые участники нашего виртуального состязания стоят дороже даже в базовой комплектации.

Volkswagen Polo sedan

Автомобиль выглядел настоящей мечтой — столь любимый нашей консервативной публикой Фольксваген в кузове "седан", да еще и доступный! Но тех, кто ждал европейского качества, свойственного пригоняемым из Германии Гольфам, ждало разочарование: машину изначально проектировали под развивающиеся рынки Китая, ЮАР и Бразилии. Отсюда и нетипичные проблемы.

• невысокое качество окраски и небольшая толщина металла;

• на удивление неудачный единственный мотор CFNA, склонный к повышенному износу деталей поршневой группы из-за низкого давления масла (подробнее об этом мы писали здесь);

• жесткая подвеска;

• высокие цены на ТО;

• слабая шумоизоляция.

---

Характерные плюсы:

• престиж марки;

• надежность всех агрегатов, за исключением двигателя;

• очень удачный 6-ступенчатый "автомат";

• в целом неплохое качество сборки;

• высокая ликвидность на вторичном рынке;

• значительный (170 мм) дорожный просвет.

Стоимость нового автомобиля Volkswagen Polo sedan 538 000 – 766 900 рублей.

 

---

Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Volkswagen Polo sedan почти за те же деньги в комплектации Conceptline с мотором объемом 1.6 литра мощностью 85 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 538 000 рублей.

Мотор слабее Приоры на 21 л.с.

Расход топлива в смешанном цикле – 6,4 литра против 6,6 литра у Приоры.

Комплектация

Что есть у Поло, но нет у Приоры:

• регулировка руля по вылету;

• блокировка задних дверей с кнопки;

• третий задний подголовник.

Что есть у Приоры, но нет у Поло:

• противотуманные фары;

• штатная сигнализация;

• ГУР;

• кондиционер;

• климат-контроль;

• задний парктроник;

• круиз-контроль;

• датчик света;

• датчик дождя;

• боковые подушки безопасности;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал и лобового стекла;

• обогрев передних кресел;

• штатная аудиосистема с USB-входом и Bluetooth;

• легкосплавные диски;

• окраска "металлик".

---

Hyundai Solaris

Эта машина для тех, кого смущал своим нарочитым аскетизмом Рено Логан и кто не питал теплых чувств к скучному Поло. На рынке она с начала 2011 года и ныне завоевала титул самой популярной иномарки. Автомобили первых лет выпуска страдали проблемами со слабой задней подвеской и плохой стабильностью в виражах на высокой скорости. Летом 2011 года Солярис обзавелся собратом — Kia Rio, практически полностью идентичным с технической точки зрения, но совершенно иным с дизайнерской. В середине 2014-го Солярис и Рио пережили рестайлинг.

• небольшой ресурс собранного в Китае двигателя;

• тонкий кузовной металл;

• раннее срабатывание ABS;

• слабая оптика;

• работа задней подвески.

Характерные плюсы:

• дизайн;

• ликвидность на вторичном рынке;

• большой багажник;

• мощный для своего класса двигатель;

• сбалансированные комплектации;

• обзорность.

Стоимость нового автомобиля Hyundai Solaris 514 900 – 680 900 рублей.

За те же деньги — Солярис в базовой комплектации Active с мотором 1.4-литра мощностью 107 л.с. с пятиступенчатой МКПП — 514 900 рублей. Топовая Приора дороже на 10 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 5,9 литра против 6,6 литра у Приоры. Мотор Соляриса мощнее на 1 л.с.

Комплектация

Что есть у Соляриса, но нет у Приоры:

• третий задний подголовник.

Что есть у Приоры, но нет у Соляриса:

• боковые подушки безопасности;

• климат-контроль;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчик света;

• противотуманные фары;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• подогрев передних сидений;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• штатная сигнализация;

• легкосплавные диски.

---

Renault Logan

Легендарный в мировых масштабах бюджетный автомобиль. Первый глобальный автопроект, целенаправленно созданный для бедных стран. Просторный салон и большой багажник в сочетании со всеядным мотором и удивительной по энергоемкости подвеской предопределили успех модели. Отчасти своим триумфом в России она обязана шильдику Рено, хотя в Европе продается под неизвестным у нас брендом Dacia.

• аскетичный дизайн;

• вой механических коробок;

• плохая шумоизоляция;

• вибрации на органах управления;

• парусность;

• раскачка в поворотах;

• проблемные АКПП DP0;

• непрестижность;

• экстремально бюджетные отделочные материалы.

Характерные плюсы:

• неубиваемая подвеска;

• всеядные двигатели;

• проходимость;

• высокая посадка;

• хорошая печка.

Стоимость нового автомобиля Renault Logan 454 000 – 617 000 рублей.

 

---

Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Renault Logan в комплектации Сomfort с мотором 1.6-литра мощностью 102 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 530 000 рублей. Топовая Приора дешевле на 5 000 рублей.

Моторы Логана слабее на 24 л.с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,2 литра против 6,6 литра у Приоры.

Комплектация

Что есть у Логана, но нет у Приоры:

• большой 50-литровый бак.

Что есть у Приоры, но нет у Логана:

• набор из 4 подушек безопасности;

• климат-контроль;

• бортовой компьютер;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчики дождя и света;

• противотуманные фары;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• обогрев сидений;

• задние электостеклоподъемники;

• подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• сигнализация;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

---

Nissan Almera

На проверенную временем платформу B0 установили кузов от Nissan Bluebird Sylphy, в результате чего и получился Nissan Almera. Машина очень крупная, но выглядит аскетичной даже на фоне Логана второго поколения, да и "женитьба" чужеродных друг другу кузова и платформы прошла не гладко. В частности, крепления логановской балки задней подвески плохо подходят к ниссановскому кузову.

• тяжеловесный дизайн;

• мягкое лобовое стекло;

• алгоритм работы "дворников";

• проблемы с багажником на крыше (невозможно установить);

• проблемы с эргономикой (наследие первого Рено Логан);

• куцая подсветка большого салона;

• расход топлива.

Характерные плюсы:

• удачная подвеска от Рено Логан;

• большой просторный салон;

• престиж бренда;

• курсовая устойчивость.

Стоимость нового автомобиля Nissan Almera 539 000 – 649 000 рублей

 

Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Nissan Almera в базовой комплектации Welcome с мотором 1.6-литра мощностью 102 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 539 000 рублей. Дороже топовой Приоры на 14 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра против 6,6 литра у Приоры. Моторы Альмеры слабее на 4 л.с.

Комплектации

Что есть у Nissan Almera, но нет у Приоры:

• большой 50-литровый бак.

Что есть у Приоры, но нет у Nissan Almera:

• боковые подушки безопасности;

• климат-контроль;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчики дождя и света;

• противотуманные фары;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• подогрев передних сидений;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

Chevrolet Cobalt

Интересный автомобиль от GM со спорным бразильским дизайном и базой от Chevrolet Aveo прошлого поколения. Обладает конкурентоспособной, "заточенной" под плохие дороги подвеской, приличным багажником и при этом не отпугивающим интерьером. Машина проектировалась в пику Renault Logan, имеет приличный клиренс и взрослую целевую аудиторию.

• сомнительный дизайн;

• химический запах в салоне;

• хлипкий диагностический разъем под ногами водителя;

• отсутствие обивки у крышки багажника;

• слабые задние ступичные подшипники в версиях без АБС;

• "аппетит" мотора;

• проблемы с дверными уплотнителями;

• невысокая культура сборки;

• нет салонного фильтра;

• окисляются контакты аккумулятора;

• текущая цена.

Характерные плюсы:

• удачный 16-клапанный двигатель;

• энергоемкая подвеска;

• размеры салона и багажника;

• небедный интерьер;

• 6-ступенчатый "автомат";

• удобный руль от Chevrolet Camaro;

• обилие боксов и карманов в салоне;

• передние сиденья с длинной подушкой.

Стоимость нового автомобиля Chevrolet Cobalt 571 100 – 668 000 рублей

 

Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Chevrolet Cobalt в базовой комплектации LT 1.5-литра 105 л.с. с пятиступенчатой МКПП за 571 000 рублей. Почти на 46 000 рублей дороже топовой Приоры.

Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 литра против 6,6 литра 92-го у Приоры. Моторы Кобальта слабее на 1 л.с.

Комплектация

Что есть у Chevrolet Cobalt, но нет у Приоры:

премуществ по комплектации нет.

Что есть у Приоры, но нет у Chevrolet Cobalt:

• система ABS;

• боковые подушки безопасности и подушка пассажира;

• климат-контроль;

• бортовой компьютер;

• круиз-контроль;

• датчик дождя и света;

• парктроник;

• противотуманные фары;

• электрообогрев лобового стекла;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• штатная сигнализация;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

Geely Emgrand

Многие считают этот автомобиль прорывом китайского автопрома. Не самое худшее качество сборки и проработки конструктива. Гармоничная внешность, явно не ассоциирующаяся с известными моделями мировых производителей. Размеры, выходящие за рамки B-класса. Все это сделало Geely Emgrand выбором крупных региональных таксопарков.

• синяя подсветка приборов;

• низкое качество штатной китайской резины;

• размытое из-за неудачных настроек гидроусилителя рулевое управление;

• протирающиеся кнопки на руле;

• проблемы с сервисным обслуживанием;

• все-таки нестабильное качество;

• низкая ликвидность на вторичном рынке;

• аэродинамическое загрязнение заднего стекла;

• слабый мотор;

• нет возможности открыть багажник ключом.

Характерные плюсы:

• просторный салон автомобиля D-класса;

• дешевые расходники;

• энергоемкая, устойчивая и простая в обслуживании подвеска;

• удобный большой багажник с небольшим порогом;

• удобные кресла с обилием настроек.

Стоимость нового автомобиля Geely Emgrand 509 000 – 669 000 рублей

 Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Почти за те же деньги — Geely Emgrand в базовой комплектации Standard с мотором 1.5-литра мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатой МКПП — 509 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра против 6,6 литра у Приоры. Моторы китайца слабее на 8 л.с.

Комплектация

Что есть у Geely Emgrand, но нет у Приоры:

• блокировка замков задних дверей с кнопки;

• розетка на 12 вольт;

• бак на 50 литров.

Что есть у Приоры, но нет у Geely Emgrand:

• подушки безопасности боковые;

• климат-контроль;

• задний парктроник;

• круиз-кнтроль;

• датчик дождя;

• подогрев передних сидений;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом.

Как видите, из всего нашего обзора достойную конкуренцию в плане комплектаций смог составить только Geely Emgrand, у которого список нехватающих опций в сравнении с Приорой выглядит хотя бы не катастрофично.

Все остальные "бюджетники" по нынешним ценам люксового вазовского флагмана оказываются откровенно "пустыми".

 

Источник