Местоположения воинских частей, где располагается новейшее вооружение, обычно не афишируют. Вот и дорога к зенитно-ракетному дивизиону совсем не отличается от обычной лесной. Правда, через пару километров по гравийке натыкаешься на контрольно-пропускной пункт.
Здесь нас ждали, поэтому проблем с преодолением различных преград не было. Зенитно-ракетный полк, в состав которого входит дивизион, базируется на Камчатке с 1 июля 1948 года. Он был сформирован на базе зенитного артиллерийского полка. С 1989 года небо над Камчаткой стерегли зенитно-ракетные комплексы С-300.
26 лет техника служила верой и правдой (это при стандартном сроке службы — 10 лет). Да и сейчас ломаться особо не собирается: комплексы вполне работоспособны. В этом году С-300 заменили на С-400 во время планового перевооружения. С-300, как и С-400, построен на базе полноприводного четырехосного (8х8) грузового автомобиля минского автомобильного завода (сейчас он называется «Минский завод колесных тягачей»). МАЗ-453М в народе известен как «Ураган».
Установка весит 42 тонны. Длина — 11,5 метров, ширина, как и высота машины — около 3 метров. Максимальная мощность двигателя: 525 лошадиных сил. Рекомендованное топливо: дизельное.
«Визуально техника С-300 и С-400 не отличается практически ничем. Только специалист может по косвенным признакам определить, что перед ним, к примеру, именно С-400. Само различие — в начинке», — говорит нам командир зенитно-ракетного дивизиона Евгений Неботов. Слева С-300 на главной площади Петропавловска в День ВМФ, справа С-400.
Пусковые установки С-400 находятся на дежурной позиции. Ракеты — в вертикальном положении, они готовы к боевому применению. Давайте познакомимся с комплексами «Триумф» поближе. (Ссылка: aif.ru/dontknows/infographics/1310832) Корреспондент: — Зачем накрыли машины маскировочной сеткой? Евгений Неботов: — Наблюдение ведется же не только воочию. Противник может вести аэро- или фотосъемку. А, если техника скрыта масксетью, как они узнают, что под ней? Силуэт-то смыт, получается. Еще военнослужащие могут замаскировать стратегически важное место с помощью аэрозолей и даже изменить рельеф местности. Эти громадины способны на трассе разогнаться до 90 километров в час, — говорят военные. — Вообще машиной легко управлять. Едешь, как на иномарке.
— Только на очень большой иномарке. — Да. (Улыбается). У неё есть гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач. — То есть всего две педали? — Именно! Газ и тормоз. — Фары для такой большой машины не маловаты? — Нет. Хватает. Ночью даже вывешивается светомаскировка. На фары ставят специальное устройство, из-за которого лишь тонкий-тонкий луч светит тебе под колеса. Это для того, чтобы машина была незаметней. Камчатские военные получили в распоряжение «Триумфы» на государственном полигоне «Капустин Яр». Там они успешно провели первые стрельбы. Технику доставили на полуостров несколькими партиями.
Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу. Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками. Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное (во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении). Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания. Кстати, турбина работает довольно громко. Для бóльшей устойчивости используют специальные упоры. Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. «Питание пусковой установки может осуществляться как от внешнего источника (видите — кабели пристыкованы?), так и от газотурбинного агрегата питания», — говорит Евгений Алексеевич. — То есть установка автономна?
Е. Н.: — Да. Полностью. Может сама себя в поле запитать. — Правда, что в газотурбинном агрегате установлена вертолетная турбина? — Правда. (Улыбается). — А сколько дизельного топлива потребляет такая машина? — Расход зависит от того, насколько она загружена. Примерно 100 литров на 100 километров. — Сколько времени требуется, чтобы развернуть систему из походного положения в боевое? — Не больше 5 минут. — Зачем под кузовом стоят красные ящики? — На случай, если из машины закапает масло. Это требование экологов. — Часто приходиться технику ремонтировать? — Сейчас орудовать отверткой или перепаивать что-либо нет необходимости, так как техника — модульная. Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль.
— Есть ли на контейнере какой-то индикатор, по которому можно определить, есть внутри ракета или нет? Е. Н.: — Индикатор один: если крышка на месте, то внутри есть ракета. Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300? — Нет, не видела. — Внутри транспортно-пускового контейнера есть пороховой заряд. Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе. После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели. (Ссылка: img04.rl0.ru) — Правда, что ракета находится в вакууме? Е. Н.: — Да. Контейнер полностью герметичен. — Какие цели поражает ракета?
Е. Н.: — Всевозможные: от дирижаблей до тех образцов техники, которые только будут разрабатываться, включая объекты, движущиеся на гиперзвуковой скорости и низколетящие спутники. — До какой скорости она разгоняется? — На этапе разгона её скорость достигает 2 километров в секунду, то есть 7200 километров в час. Средняя скорость полета — 1 километр в секунду. Это колоссальная скорость! Мы сбиваем цели не только те, что летят нам навстречу, но и догоняем те, что «убегают». Истребитель при включении форсажа разгоняется до сверхзвуковых скоростей. Чем их сбивать? Не камнями же с катапульты? (Смеется). — Какая минимальная и максимальная высота поражения цели? — Минимальная высота — 5 метров, максимальная — 46 километров. Мы можем обнаружить цель на расстоянии до 600 километров и уничтожить её на дальности 400 километров. Причем, одновременно дивизион может поразить 6 целей. (Для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 метров). — Как ракеты переносят холода зимой? Е. Н.: — Нормально переносят. Внутри них ведь нет ничего жидкостного. Ракеты эксплуатируют при температуре от +50 до -50 градусов. Кстати, они управляемые.
Сделаны по бескрылой схеме, снащены газовыми рулями поворота. — Комплексы С-400 только заступили на дежурство. А С-300 приходилось работать в боевом режиме? — В 2000-е годы дивизион приводился в готовность №1 по 2-3 раза в день. Интенсивность полетов авиации иностранных государств значительно увеличилась. Американские и японские самолеты часто летают вблизи государственной границы России. — Какого года выпуска новые «Триумфы»? — 2013-2014 годов. — А какой у них срок эксплуатации? — У самих комплексов — 20 лет, а ракеты в боевом состоянии могут находиться до 15 лет. Кстати, особенность «Триумфов» в том, что они могут вести обстрел цели, которая находится ниже линии горизонта. Техника предыдущего поколения таких возможностей не имеет. А еще комплексы могут стрелять из-за горы, визуально не видя цель. Вышка поднимается на высоту до 40 метров. Она нужна для поиска маловысотных целей в лесистой местности. Различные радиолокационные станции также предназначены для определения координат целей и их сопровождения. Это пункт боевого управления. Именно отсюда осуществляется командование работой всего комплекса. В подробностях снимать это место запрещено. Поэтому отправимся дальше.
— В чем уникальность С-400? Е. Н.: — Этот комплекс не имеет аналогов в мире. У остальных зенитно-ракетных систем пусковые установки расположены под углом. Прежде чем обстрелять цель, они разворачиваются на позиции и ждут действий противника. А если самолет неприятеля полетел с другой стороны? Тогда им нужно свернуть комплексы в походное положение, развернуться, встать и снова поднять ракеты в боевое положение. Но ведь бой идет считанные минуты. Секунда может решить его исход. Наши ракеты — в вертикальном положении. Им всё равно куда лететь. Антенну также складывать не надо, она разворачивается за секунды. Обзор — 360 градусов. — Чем С-300 отличается от С-400? Е. Н.: — Во-первых, дальность увеличена в разы, если у С-300 были десятки, то у С-400 — уже сотни километров. Ну и начинка, конечно. Вот представьте себе компьютер, на котором вы работали в 2005 году и сравните с техникой этого года. Внешне, может, они и выглядят одинаково: системный блок, монитор, мышка, клавиатура. Но скорость работы ощутимо отличается! Если комплексы С-300 поступили на вооружение в 90-е годы, то разработали их еще в 80-е, а задумки, на которых основывались, вообще, скорее всего, 70-х годов. Компьютеры были еще на ферритах, это такие маленькие магнитики. Условно говоря, у «флешки» такой машины объем памяти был 200 килобит (!), а масса — 72 килограмма. Её четыре бойца еле поднимали. (Улыбается). — У вас тут столько техники. С радиоактивным излучением проблем нет?
Е. Н.: — Здесь превышения допустимого уровня радиации нет. А радиоволны — везде. Даже вы сотовый телефон — передатчик радиосигнала — к голове прикладываете десятки раз каждый день. А вообще мы же — не первое поколение, которое здесь служит. — Евгений Алексеевич, вы на Камчатке родились? Е. Н.: — Нет, я родился в ГДР. Родители со Ставрополья. Жил в Бурятии какое-то время, поступать поехал в Уссурийское суворовское училище. Служил в Ярославле, потом переехал сюда. — Вы из семьи военнослужащих? — Да. Мой отец — связист. — Традиции есть у зенитных ракетчиков? — Да. Она связана с первыми стрельбами.Осколки крышки транспортного контейнера, которые во время стрельбы разлетаются, собирают и оставляют себе на память. Пишут на них названия учения, например, «Телебат-2015». Крышка сделана из такого прочного материала (похожего на пенопласт), что ни молотком, ни топором не разрубишь. — Сколько у вас таких крышечек? — Даже не знаю. Столько, сколько было стрельб. Но особенно берегу ту, что осталась после первой стрельбы. На пару минут заглянем в казарму. Здесь идет косметический ремонт. По периметру установлено видеонаблюдение. Как положено, дневальный — на посту. — Бойцы у вас, смотрю, молодые совсем. Сообразительные? Е. Н.: — Конечно! Других не держим! (Смеется). Вообще «старичкам» сейчас тяжелее вникать во что-то новое. Компьютеры вытесняют паяльники. Молодежи гораздо проще в этом вопросе. — «Триумфами» у вас занимаются контрактники или срочники? — И те, и другие. У нас смешанная система. — Говорят, что для обслуживания комплекса нужно 20 человек. — Боевую работу могут выполнять всего 3 человека. А чтобы уехать, это другой вопрос…
Мы же мобильные войска, должны все время передвигаться, чтобы скрывать свое местоположение. — Кстати, Евгений Алексеевич, ваши подчиненные проходили переобучение для работы на новых комплексах С-400? — Конечно! Весь личный состав прошел теоретическую подготовку в городе Гатчина Ленинградской области. Там специалисты обучались и сдали квалификационные экзамены. В комнате досуга и информации установлен макет дивизиона. Армейский порядок даже в комнате для умывания. А кипяченая вода — опечатана, чтобы никто ничего туда не подсыпал. В комнате бытового обслуживания оборудованы рабочие места для внештатных парикмахера и сапожника. Нас очень порадовал специальный табурет для сапожника. :) В комнате отдыха тоже порядок. Рядом с тапочками прикроватный коврик. У каждого — индивидуальный, конечно. Около подушки — полотенце для лица, под кроватью — для ног. Меня удивили таблички «госпиталь» на некоторых кроватях. Оказалось, что они нужны для удобства дежурных по дивизиону. Когда боец попадает в госпиталь, на его койку вешают такую табличку. Благодаря этому дежурный, проверяющий ночью численность личного состава, точно знает, что военнослужащий, которому принадлежит пустующая кровать, отсутствует по уважительной причине. По счастливой случайности в казарме мы застали единственную женщину, которая служит в этом дивизионе. И какую! 23-летняя Екатерина — лейтенант ВДВ. На её счету больше 100 прыжков с парашютом. Очаровательный офицер фотографироваться постеснялась, но ответила на несколько вопросов. «Я родилась в Рязани. Но на Камчатке прожила всю жизнь: у меня папа — военнослужащий. Поступать поехала в Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище. Отучилась 5 лет, но поняла, что не на Родину больше тянет, а на Камчатку, потому что вся жизнь прошла здесь. Вернулась на полуостров. На Камчатке не так много десантных частей, как в центральной России. Так получилось, что попала именно в этот зенитно-ракетный дивизион. В этой части мне действительно очень нравится. Коллектив хороший, и отношение хорошее, несмотря на то, что я — одна девушка. Собираюсь и дальше служить в российской армии», — рассказала Екатерина. Даже в армии девушка остается девушкой. Под строгой воинской фуражкой волосы перевязаны бантом. На выходе из казармы были замечены вот такие объявления. :) Во дворе в тени дерева нежится Багира. Сами военные называют её «хозяйкой» дивизиона. «Никто не знает, сколько лет этой собаке. Она очень старая. Я в дивизионе с 2005 года, тогда она выглядела также, как и сейчас, — смеется Евгений Неботов. — Думал, что на пенсию уйдет, но она не уходит. От медведей нас охраняет». Детская площадка на территории дивизиона — вовсе не нонсенс. В воинской части живут более 15 офицерских семей. Очередное наше приключение завершилось. Ворота снова на замке. По данным австралийского аналитического центра Air Power Australia за 2009 год, комплекс С-400 не имеет аналогов в мире и значительно превосходит американские системы ПВО «Пэтриот». Надеюсь, что еще много лет военное превосходство России будет неоспоримо, а небесным стражникам желаю только учебных стрельб!
Свежие комментарии