Лилия К* предлагает Вам запомнить сайт «Автоблоги»
Вы хотите запомнить сайт «Автоблоги»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

развернуть

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

В пятницу в Москве запустили самый лучший во вселенной поезд метро. По крайней мере, мэр в своей речи старался всех в этом убедить. В лучших традициях инновационного промышленного дизайна, практически весь поезд утыкан экранами и светодиодами, на фоне которых блекнут реальные достижения.

Хорошее

Сквозной проход

Наконец-то у нас стали делать сквозные поезда! Это, пожалуй, главное преимущество нового состава. За счёт этого увеличилась вместимость, да и просто стало удобнее:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

В Москве уже ходят несколько сквозных составов, которые создавались вообще-то для Баку, и с ними была одна интересная проблема: воздух заходил в начале поезда, а в конце он должен был куда-то выходить… этот момент не был продуман, поэтому случались проблемы с дверями — на них оказывалось большое давление. Говорят, сейчас эту проблему устранили, но как именно — не знаю). Скорее всего, просто за счёт кондиционеров.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Поручни в проходах

Нужно быть москвичом 80 уровня, чтобы стоять на площадке у дверей и не упасть — поручней в центре до этого не было, а водят в метро иногда лихо. Слава богу метро — наконец-то в этом месте появились поручни. Плюс, места контакта прорезинили, хвататься за них стало приятнее и теплее:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Двери стали шире, а зазор — меньше

Другой плюс новых вагонов — увеличенный проём дверей, теперь трамбоваться в Выхине будет удобнее! Хотя, как два человека проходили за раз в старых поездах, так они проходят в новых:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Сделали уширения между дверью и платформой. Хорошо, но выглядит немного колхозно, хотя с платформы всё равно это не будет так заметно:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Ход

Поезд едет гладко и тише предыдущих моделей мытищинского завода, даже из переходов нет страшных звуков. Но до плавности Шкоды и других зарубежных поездов всё еще далековато.

Навигация у дверей

Поезд умеет подсказывать, с какой стороны выход — в программу табло добавили стрелочки:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Табло станций стало чище и приятнее — видимо, завод наконец-то проконсультировался с дизайнерами:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Свет

Освещение в поезде может работать в двух режимах: день и ночь. Точно не скажу, какой именно свет на фото, но в целом ехать приятно. А вот пожарная сигнализация выпирает не очень красиво:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Пиар

Очень круто, что департамент транспорта активно пиарил это событие. Тут важен не сам факт нового поезда, а скорее реклама общественного транспорта в лице новых вагонов:

Плохое

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Морда

И вновь детали всё портят. Надо же было так испоганить внешний вид поезда светодиодами. Почему просто не сделать подсветку логотипа белым, как у Эпла? Зачем акцентировать внимание пассажиров на служебной информации: номере поезда и направлении?
Из-за всех этих экранов поезд воспринимается как стенд в магазине Эльдорадо:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Хочется верить, что со временем уберут надписи Москва с морды — видно, что они лишние, и были наклеены в последний момент. Про банальность самого названия даже писать не хочется.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Окна

Со стороны очень бросается в глаза небольшой размер окон. Поезд прямо кричит об этом, и это плохо. Благо, в тоннеле этого не видно, а с открытыми дверьми не так бросается в глаза — не все пассажиры заметят.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Фото макета поезда с ВДНХ

От округленной формы ушли к строгим прямоугольникам. Как мне кажется, это шаг назад и упрощение. Есть своя красота в скруглённых проёмах:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Бренды атакуют

Если вы подумали, что крайности инновационности и брендирования кончились, то вот вам салон:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Радует одно — поезда будут ходить по Таганско-Краснопресненской линии, так что свободных мест будет мало, и креветка не будет так мозолить глаза. Но само стремление впихнуть в любую точку логотип напрягает уже.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Зарядки

В поездах появились юсб-зарядки. Вроде приятная мелочь, если не учитывать размещение: 4 разъёма у мест для 2 человек. Видимо, будет битва за порты и возможность встать рядом с телефоном:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Люди с зарядками будут блокировать доступ к экрану, но об этом дальше

Другая проблема — зарядка всего в 0,5А. Хотите зарядить телефон? Покатайтесь по линии часа 3:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Мониторы

В поезд напихали экранов. Именно напихали. Первые — для навигации, но только внутри метро. Схема, кстати, неофициальная.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Штука дорогая и бесполезная — в один момент такой навигацией может пользоваться всего один человек. Но что поделать — чиновники любят всё новое и инновационное, даже если это лишнее или не очень нужное:

Для сравнения, обычная настенная схема помогает построить маршрут всем вокруг в один момент времени:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Вторые — небольшие экраны под потолком для рекламы:

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

А теперь неожиданный момент — мониторов над дверьми для отображения пересадок на другие станции и трамвай нет. Может, мониторов не хватило, а может, желания сделать хорошо. Жалко.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

В целом

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

Новые поезда — это хорошо. Убрать бы лишнее с морды поезда, чтобы дизайн был сдержаннее и менее раздражающий, и будет совсем хорошо. Не зря на всех видео и рендерах поезд без новогодней ёлки спереди

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

В 2017 для Таганско-Краснопресненской линии поступит 33 состава. Всего до 2020 года придёт 114 поездов Москва. Ламповые Ёжики скоро уйдут в историю.

Все достоинства и недостатки нового поезда московского метро

источник


Опубликовал Никита Лугов , 19.04.2017 в 11:01

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Юрий
Юрий 19 апреля 17, в 13:40 ну приезжайте к нам - покатаетесь на трамваях 70-х годов. самодельцами умельцами не понятно как заставляющих их ездить. при работающей одной двери и только на половину сдвигающейся..страна не москва Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Комментарии Facebook
Случайность

Случайность

20 янв, 17:02
+2 0
Новый российский двигатель: …

Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 лошадей

20 янв, 16:02
+21 8
Нужно ли включать «поворотни…

Нужно ли включать «поворотник» при изгибе главной дороги

20 янв, 15:02
+2 1
Когда в автобусе не осталось…

Когда в автобусе не осталось свободных мест, старушка…

20 янв, 14:01
+19 3
Как лишают «прав» при езде н…

Как лишают «прав» при езде на зеленый сигнал светофора

20 янв, 13:01
-6 12
Мужчина приготовился к очере…

Мужчина приготовился к очередным словам сочувствия, но…

20 янв, 12:01
+14 2
Запомнить

Последние комментарии

вадим шахов
sotnik
Александр Алексеевич
Александр Алексеевич
АЛЕКСАНДР КАЛУЦКОВ
Не наконец, а не хрен.
АЛЕКСАНДР КАЛУЦКОВ Как лишают «прав» при езде на зеленый сигнал светофора
АЛЕКСАНДР КАЛУЦКОВ
Владимир Соколенко
Владимир Соколенко
polichek@yandex.ru polichek
Александр Рязанский
Верно...За рулем? Значит виновен!
Александр Рязанский Как лишают «прав» при езде на зеленый сигнал светофора
Популярное
Благодарности пост

Благодарности пост

Ехал с семьей по трассе Барнаул—Камень на оби. Километров 65 в час. До камня осталось километров 10. И вдруг на ровном месте тачку закрутило и снесло в крутой кювет. Сели мы слава Богу на пузо ни через крышу ни набок. Тфу тфу. Живы здоровы. За нами родные ехали на машине забрали девчоно…

Игорь 8 янв, 15:01
+150 8
Новый развод на дороге!

Новый развод на дороге!

Или не новый, но раньше такой схемы не встречал. Место действия :Москва, район Садовода, Мега-Белая дача. Суть развода :Вам на парковке брызгают масло снизу в район двигателя. Вы уезжаете со стоянки, далее вам на дороге сигналят/моргают пидоры актеры. И говорят что у вас …

Игорь 29 дек 17, 10:41
+145 28
Беспредел сотрудников ГИБДД города Белгорода. Пусть героев знают в лицо

Беспредел сотрудников ГИБДД города Белгорода. Пусть героев знают в лицо

Прошу дать данной записи максимум огласки и репоста. Пусть героев знают в лицо. Сегодня, 08.01.18 г обнаружил потерю госномера, знал где он остался, поехал забирать. По дороге, сзади с мигалками и просьбой об остановке, меня остановил наряд ДПС на ам Рено Логан А2189 31 регион. Пр…

Игорь 17 янв, 11:01
+114 108