Лилия К* предлагает Вам запомнить сайт «Автоблоги»
Вы хотите запомнить сайт «Автоблоги»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Как создаются мифы о плохих дорогах в России

развернуть
  • Как создаются мифы о плохих дорогах в России
В журнале «За рулём» пишут, что дороги в России хуже, чем в Монголии, Таджикистане, Бурундии и Либерии — Россия якобы находится по качеству дорог на 114-м месте из 137 возможных. В качестве иллюстрации к этому тезису журнал ссылается на историю из Омской области, где какую-то дорогу пытались починить при помощи битого кирпича:

https://www.zr.ru/content/news/908687-ehksperty-v-rossii-dorogi-khuzhe/

Статья меня не удивила — к сожалению, автожурналисты зачастую не только безусловно верят всему плохому, что читают про России, но и регулярно самостоятельно раздувают разнообразные чёрные мифы о нашей стране. Приятно удивили меня однако комментарии к рейтингу — читатели «За рулём» начисто отказались верить в дорожное превосходство наших друзей монголов. Цитирую:

Монголия — она тем и прекрасна, что там нет асфальта, светофоров и милиции... кроме трех городов.
Очередное «независимое» «свободное» агентство. Небось учитывали число гей-клубов и ельцин-центров на каждый километр дороги...

Согласно Вики, в Монголии около 50 тыс. км дорог, включая оформленные грунтовые (коих там в степи можно сколько угодно написать) и 0 магистралей. В России в 28 раз больше (1,4 млн), магистралей 816 км. Это без Крыма и строек 2014–2017 годов. Отличаюся годы исследования, но что-то не уверен, что Монголия ушла в стратосферу.

Монголия, говорите... бывал я там. С асфальтом там вовсе не густо. Причем это дороги, в основном построенные СССР в рамках помощи Монголии. Чушь это, а не рейтинг.

И действительно — автомобилисты отлично знают, что наших дороги находятся на достаточно среднем уровне. Мы действительно отстаём от Швейцарии, однако мы однозначно обгоняем как минимум страны Африки, и большую часть республик бСССР. Я решил найти источник рейтинга, чтобы понять, на каком этапе была допущена ошибка. Сделать это удалось без труда:

http://reports.weforum.org/pdf/gci-2016-2017-scorecard/WEF_GCI_2016_2017_Scorecard_EOSQ057.pdf

Несложно увидеть, что «рейтинг» качества дорог является частью печально известного «Индекса глобальной конкурентоспособности», который, в свою очередь, состоит главным образом из результатов опроса «бизнес-лидеров» в опрашиваемых странах:

http://www3.weforum.org/docs/GCR2016-2017/05FullReport/TheGlobalCompetitivenessReport2016-2017_FINAL.pdf

Проще говоря, исследователи из ВЭФ задали кучу вопросов российским бизнесменам — как они оценивают жизнь в России вообще, и что они думают о дорогах в частности. Так как нашего бизнесмена хоть хлебом не корми, дай только поныть и пожаловаться на тяжёлую жизнь, опрашиваемые, разумеется, охарактеризовали дороги как «ужасные».

В Монголии и Таджикистане бизнесмены оказались более объективны, поэтому там результаты оказались выше, чем в России. Вот, собственно, почти весь секрет.

Чтобы головоломка сложилась полностью, осталось пояснить только одну важную вещь. Совсем уж дураков в крупном бизнесе практически нет, поэтому, разумеется, даже наши нытики не могут не замечать, что дороги в России становятся объективно лучше, а местами значительно лучше европейских. Однако на их мнение о том, что дороги в России ужасны, это не влияет, ибо они руководствуются не собственным опытом, а... статьями в журнале «За рулём», в котором сказано, что дороги в России хуже, чем в Монголии.

Как видите, всё тривиально. Конечно же, огромным позором для журнала «За рулём» является тот факт, что он участвует в распространении этой явной фальшивки. Однако, повторюсь, значительная часть автожурналистов Россию не любит, причём идейно. Статью о том, что новый серийный «мерседес» ржавеет после первой зимы, редакция журнала не пропустила бы — начала бы проверять. А вот статьи о том, что в России дороги хуже, чем в Монголии, проверку проходят со свистом, как смазанная маслом картофелина через канализационную трубу. Любые плохие новости о России считаются заведомо достоверными.

Кстати, раз уж мы заговорили об автомобилях. BMW собирается построить в России завод полного цикла, со сваркой и окраской кузовов. Объём инвестиций составит несколько сотен миллионов евро, мощность производства, вероятно, покроет все потребности российского рынка:

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2017/10/06/736781-bmw-zavod

В Тульской области тем временем продолжается строительство завода Great Wall Motor:

http://news.drom.ru/Great-Wall-Motor-55936.html

Завод заработает в 2019 году, мощность завода составит 150 тысяч автомобилей в год. Уровень локализации должен в течение нескольких лет достичь 50%.

Если вы хотя бы краем уха следили за новостями, вы знаете, что в России действует уже несколько десятков крупных автозаводов:

http://ruxpert.ru/Российский_автопром

Это уже вполне достаточный пул заказчиков для того, чтобы у нас начали активно развиваться заводы по производству автокомпонентов — таких, как двигатели, например.

Опубликовал Никита Лугов , 09.10.2017 в 14:00

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Ольга МакароваЛюбимова
Ольга МакароваЛюбимова Александр Бол 9 октября, в 20:52 у нас нормальные дороги Текст скрыт развернуть
-3
Александр Бол
Александр Бол Ольга МакароваЛюбимова 10 октября, в 08:24 ну как они могут быть нормальными ??? ели их досихпор латают заплатками , а эти заплатки лопатой утрамбовывают , как ? если асфальт кладут в лужу или снег , как ? если подложку делают из известкового щебня вместо гранита . как ? и ещё много чего вообще не делают при монтаже дорожного полотна , как они могут быть хорошими ? Текст скрыт развернуть
1
сергей хз
сергей хз Александр Бол 10 октября, в 10:37 во всем мире так делают. Текст скрыт развернуть
0
Александр Бол
Александр Бол сергей хз 11 октября, в 18:29 не , ты что самый умный или совсем с катушек съехал Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Бол 11 октября, в 21:45 ну судя по твоим словам , точно умнее тебя. Текст скрыт развернуть
1
Сергей
Сергей 9 октября, в 23:18 Мифы?! Рассказал бы своей подвеске, да боюсь рассыпется от смеха. Текст скрыт развернуть
2
НИК Ник
НИК Ник 10 октября, в 03:37 * Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз НИК Ник 10 октября, в 10:37 и что их меньше стало? Текст скрыт развернуть
3
НИК Ник
НИК Ник сергей хз 10 октября, в 23:26 * Текст скрыт развернуть
0
НИК Ник
НИК Ник сергей хз 11 октября, в 00:09 * Текст скрыт развернуть
1
сергей хз
сергей хз НИК Ник 11 октября, в 10:02 вы полагаете вы ответили на вопрос? Текст скрыт развернуть
1
Ольга ////////////
Ольга //////////// 10 октября, в 09:37 Ха... "битым кирпичом".... Слабаки! У нас в городе ямы засыпают ЦЕЛЫМИ кирпичами! Есть даже пара ям, заложенных КОЛЕСАМИ! (буквально вчера видела, надо было сфотографировать) Текст скрыт развернуть
1
Фотолюб
Фотолюб 10 октября, в 11:27 Чем лучше дорога в России, тем хуже по ней ехать! Ибо цель строителей этих дорог - кормиться с водителей. Берем трассу, например, Нижний Новгород-Москва! Постоянно чередующиеся знаки 60 (типа город!), постоянная езда в старт-стопном режиме с желанием доехать в приемлемые сроки дико утомляет и способствует аварийности. Таких страшных аварий я не видел ни на одной другой трассе, которая по внешним признакам подпадает под скоростную дорогу. На этом фоне при попытке соблюдать ПДД мимо тебя проносятся со скоростями выше 200 очень дорогие машины, штрафы для водителей которых являются просто добавкой к цене бензина. Аналогично в Татарстане, где москвичи оставляют на штрафах десятки тысяч рублей, ибо дорога там- средство не передвижения, а средство ограбления проезжающих. Вот и ищут водители дороги по которым можно ехать 150-160 км в час и чтоб гаишников не было и проехать можно было безопасно. Ибо страна наша огромна, а возможность по ней проехать является основой ее единства. Мечтаю покататься по Сибири, съездить к Байкалу и Тихому океану. Но простой участок Пермь-Челябинск с максимальной средней скоростью 50 км в час не даст этого сделать. Узенькая трасса со сплошными знаками Обгон запрещен и 60. Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев Фотолюб 12 октября, в 12:13 И снова здорово.
Не нарушай, и никто не будет кормиться.
И хорош уже отождествлять водителей и нарушителей.
Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев Фотолюб 12 октября, в 12:14 Про москвичей тебе в прошлой теме уже писали, почему они оставляют деньги (потому что беспредельщики).
Мне вот непонятно только: почему ты ничему не учишься, и постоянно постишь здесь одну и ту же фигню.
Текст скрыт развернуть
0
Фотолюб
Фотолюб Евгений Матвеев 13 октября, в 08:46 "Не нарушай, и никто не будет кормиться.
И хорош уже отождествлять водителей и нарушителей. "
Есть такое римское право. Сторонником которого, если Вы не знаете, является известный юрист Дмитрий Анатольевич Медведев! Если закон нарушает подавляющее большинство народа, то закон должен быть пересмотрен! Посмотрите, сколько народу минусует Вас в форумах.
"Мне вот непонятно только: почему ты ничему не учишься, и постоянно постишь здесь одну и ту же фигню. "
Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев Фотолюб 13 октября, в 09:33 То что у нас скорость нарушает подавляющее большинство, говорит лишь о незначительности и необязательности наказания. Поставь камеру на каждом перекрестке, да запрети радар-детекторы, и особо умных, считающих, что ПДД не для них, резко поубавится.
В свое время почти все ездили непристегнутыми, и это считалось нормой. Потом ввели существенный на тот момент штраф 500р. и все понемногу привыкли пристегиваться, и теперь уже на непристегнутого смотрят как на дурака.
Ну и ты как всегда, не можешь не отметиться здесь двойными стандартами и скудоумной демагогией. Потому что мне плюсуют и минусуют примерно в равной степени. С тем лишь отличием, что минусуют обычно недалекие и безответственные люди, которым ОСАГО - дорого, дороги - плохие, а нарушение скоростного режима и за нарушение-то не считается.
Текст скрыт развернуть
0
ВауВо Во
ВауВо Во 10 октября, в 12:31 Автор за МКАДой не бывал, блядь!? В Тверскую, Новгородскую съезди, поищи дороги! Ямы в остатках советского асфальта по 20-30см глубиной и по метру в длину-ширину. Текст скрыт развернуть
2
Сергей Новиков
Сергей Новиков 11 октября, в 17:25 Бывал и в Монголии и в Германии. Не надо ровнять твердое с жидким. У нас дороги отвратительные( в Красноярском крае).Правда когда ездил в Хакасию проехал по прекрасной дороге но до Абакана. Дальше до Минусинска дороги нет. Кстати в Монголии дороги по сопкам лучше чем наши асфальтовые. Поездил там 2 года. Текст скрыт развернуть
0
Лебедев Алексей
Лебедев Алексей 12 октября, в 12:19 Да плохие дороги. В нижнем Новгороде точно. Приезжайте-я Вас покатаю.Освещение дорожное-тоже ужасное. Многие пешеходные переходы вообще не освещены( ну или такое впечатление). Загородные дороги однополосные-поэтому и много смертей, обгоняют фуры и не рассчитывают и лобовое на встречке. Хотя не могу сказать , что вообще ничего не делают. В центре перед чемпионатом подлатали, мост на мещерке запустили, Арзамасскую трассу делают к чемпионату.Но в самом Нижнем-дороги плохие. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 44
Комментарии Facebook
Почему личный автомобиль сно…

Почему личный автомобиль снова станет роскошью

17 окт, 16:01
0 1
Когда во дворе проблема с па…

Когда во дворе проблема с парковочными местами

17 окт, 15:01
0 0
Как охраняют Керченский мост

Как охраняют Керченский мост

17 окт, 14:01
+1 0
Новые правила для сотруднико…

Новые правила для сотрудников ГИБДД, которые возмутят многих водителей

17 окт, 13:01
-15 36
Омич остановился на обочине,…

Омич остановился на обочине, перекрыв обзор камере фиксации нарушений

17 окт, 12:02
0 0
Новый регламент у "гаишников…

Новый регламент у "гаишников": теперь паспорт потребуют и у пассажира

17 окт, 11:01
-27 28
Запомнить

Последние комментарии

LPF
Если по асфальту мишлен , то может и проехать , а если по сланнику (камень острый и твердый) ,то 1-…
LPF Резина из Японии
Дильшат Мухамметов
сергей
сергей
артур пирожкoff
fastas .
Andrey Shubin
а это уже вопрос тем кто это производит.
Andrey Shubin Шокирующие факты о внедорожнике UAZ Patriot, о которых лучше не знать
Сергей
Елена Короткова
FAN
Популярное
Пассажиры устроили овации водителю, который ТАК эффектно разобрался с хамкой в салоне!

Пассажиры устроили овации водителю, который ТАК эффектно разобрался с хамкой в салоне!

Аплодирую водителю стоя! На остановке в маршрутку всунулась тетка возраста эпохи развитого социализма. Знаете, из серии самых махровых: поперек себя шире, морда красная, ресницы отвратительно-белесые, на голове перманент пополам с пергидролем, пару бородавок в самых неудачных местах, …

Никита Лугов 20 сен, 09:02
+179 31
У водителя маршрутки  отвисла челюсть!

У водителя маршрутки отвисла челюсть!

Преподал урок! В маршрутке. На одиночном сиденье мужик, прилично одетый, с дипломатом, сидит скучает, а маршрут долгий. Ну он лезет в дипломат, достает «Гжелку», стаканчик одноразовый, «Фанту», нарезку ветчины, стеклянную баночку красной икры. Вежливо спрашивает у пассажиров, мол н…

Никита Лугов 6 окт, 09:01
+104 8
Таксисту, который тараном остановил убийц, люди со всей страны сбросились на ремонт машины

Таксисту, который тараном остановил убийц, люди со всей страны сбросились на ремонт машины

Недавно Рунет облетели кадры видео, на котором таксист пожертвовал своим авто, пойдя на таран, чтобы остановить малолеток-убийц, угнавших автомобиль. Именно благодаря ему удалось предотвратить беду и установить личности отморозков. Сегодня из разных уголков России ему шлют деньги и слов…

Никита Лугов 27 сен, 11:01
+77 13