Шаровые, рулевые, шрусы, крестовины кардана (или шрусы) надо смазывать и тогда они ходят почти вечно - раньше (по крайней мере на жигулях, по крайней мере шаровые были шприцуемые, но шустрые маркетологи подсуетились и теперь они больше 50 т км обычно не ходят)
Как шприцовать шрусы, шаровые, рулевые - я знаю 2 способа:
способ а - врезать масленки под шприцовку (фото ниже), но не везде их можно врезать
способ б - шприцовать через медицинскую иглу делая микронный прокол в пыльнике (фото ниже), прокол настолько маленький что смазка даже под давлением не выходит назад
лично я пользуюсь обеими способами, на фото красные стрелки указывают на места проколов пыльников, желтая стрелка указывает на врезанную масленку (масленка была врезана на уже установленную тягу, на автомобиле)
так выглядит шприц с медицинской иглой 
масленки продаются в любом автомагазине (как врезать масленку есть много видео в сети)
еще врезанные масленки
Свежие комментарии