Лилия К* предлагает Вам запомнить сайт «Автоблоги»
Вы хотите запомнить сайт «Автоблоги»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Отзыв владельца Лада Веста

развернуть
Орфография автора сохранена

Предисловие

До этого у меня были Рено Логан 2008 г.в. (по мне так АК-47 в мире городских легковушек) и Хёндай Гетз 2001 г.в. (с двигателем 1.1 такая-то "гонка").
Гетцем мы с женой владели не долго да и сам экземпляр был не очень. По его поводу могу только сказать, что не плохой автомобильчик для города, только низковат. А вот Логаном владели 2 года и он нам просто надоел. Удивительно унылый автомобиль, но простой и не требующий к себе внимания. Однако, ездить на нем дальше чем на 100 км не комфортно, да и двигатель 1.4 не располагает к обгонам от слова совсем (Долгие поездки по трассе на нем я называл - "путешествие на бензопиле"). Но вернемся к Весте. Логан был продан менее чем за 24 часа после подачи объявления. И в этот же день мы поехали в Автосалон...
Автор © ping1988

Отзыв владельца Лада Веста
Покупка

О, да! Самый интересный раздел в отзывах! "И вот я пошел на тестдрайв со всей своей семьей и вот оформил кредит на 5 лет по ололо госпрограмме я же не считаю что мне еще каско нужно покупать каждый год и проценты там всякие, а менеджер Василий был такой клевый все рассказал/показал обращайтесь в салон LADA-cityname. И вот мы счастливые выкатили из салона а бак оказывается не полный!" Серьезно? Ну кому это интересно?
Я знал на что шел. Я знал, что резонатор резонирует, что втулки стаба скрипят. Менеджеры в салоне конечно говорили, что "сейчас уже ставят модернизированные втулки и бла-бла-бла...". Но мы-то с Вами знаем?... Сама покупка была крайне обыденна, никаких бантов на крыше авто и тому подобного. Как за буханкой хлеба сходил. А, ну еще в "подарок" дали комплект зимних колес NEXEN - они говно, но об этом ниже.

Впечатления

И еще раз - я знал на что шел. Это машина B-класса. А они в этом классе все одинаковые (разговор идет про новые машины в одной ценовой категории если что, понятно, что MB B-classe за over 1 млн. будет "немного" другим). Сейчас работает простое правило - сколько заплатил столько и получишь. Везде дубовый пластик торпеды салона. Боже! Этот пластик это прям какой-то фетиш! Он обязательно должен быть мягкий как кожа младенца. Иногда у меня проскакивает мысль, что производитель может сделать ход конем и выпустить на рынок машину B-класса с мягким пластиком салона, но без колес и это станет бестселлером! "Да х...й с ними с колесами! Ты потрогай какой тут пластик, а колеса и самому докупить можно! Производитель оставляет мне свободу выбора!".

Двигатель

Двигатель как двигатель. Старый добрый атмо "шеснарь" с небольшими допилами. Для обычной городской езды хватает, для динамичной нет. Но эта машина и задумывалась как городская тошнотка, ну ей богу странно ожидать, что тут будет ураган. Я езжу спокойно поэтому мне хватает.

Подвеска

Стойки стаба хрустят. Ездил в дилеру менять на "модифицированные" эффект нулевой. Просто забил на этот скрип и все. В остальном подвеска радует, машина хорошо рулится, неровности глотает отлично (у меня 15 дюймов колеса).

Тормоза

СЗАДИ БАРАБАНЫ! КАК С ЭТИМ ЖИТЬ?!!!111АДИНАДИН Я же зимой в мороз всегда поливаю эти барабаны, что бы их льдом прихватило и машину потом в лужу паркую на ночь, что бы еще и колесами вмерзла. Я вот вижу как в КБ лады сидят конструкторы с маркетологами и происходит такой диалог:

Маркетолог (М): - Егор Михайлович, нам нужно сзади дисковые тормоза впендюрить! У всех конкурентов сзади дисковые тормоза да и выглядит спортивно!

Конструктор (К): - Валерчик, машина весит 1,2 Тонны, у нее 106 л.с. двигатель... какой нафиг спорт?! Мы планируем что ездить на ней будут либо по городу либо тещу возить на дачу, только дебил будет на ней 150 валить, а для обычной гражданской езды, уж поверь моему 20 летнему опыту, сзади барабанов вполне хватает, да и обслуживать реже приходится, мы же бюджетную машину делаем.

М: - НЕТ, НУЖНЫ ДИСКИ! ПОТОМ ЭТИ КОММЕНТАТОРЫ НА ДРОМЕ БУДУТ ПИСАТЬ " омг... в 2017 году сзади барабаны ну е...ый автоваз..." А МЕНЯ ПРЕМИИ ЛИШАТ ИЗ-ЗА ВАС!!!

К: - *facepalm* Валерчик, успокойся, если так и будет то на Весту кросс поставим дисковые сзади подашь это как инновацию.

В общем Валера премию получил судя по всему...

Салон

Салон просторный, удобный, регулировок хватает. Подлокотник настроил один раз и все. Единственное, что телефон 5.5 положить особо некуда. А так в остальном все на уровне все того же B-класса (шумку не завезли, ага). пару слов про мультимедию - похоже тендер на поставку навигации путем демпинга выиграл ситигид. Так вот. Ситигид говно. Мало того, что он ущербный и у нас в Воронеже не показывает пробки. На форуме это объясняют тем, что мало пользователей юзает сервис пробок это же надо голову к интернету коннектить, а для этого нужно wi-fi с телефона раздать, а это для многих квест и в общем круг на этом замыкается. Нет пользователей - нет пробок - нет пробок нет пользователей. Сам ситигид при перегоне Сочи - Воронеж где-то после Ростова выпал в ошибку и больше запускаться не захотел. Потом конечно, по роликам с ютуба я его "реанимировал" но осадочек остался.

Кстати сама поездка в Сочи далась довольно легко, но снова же это по тому, что мы не ездим в нон-стопе. Т.е. доехали от Воронежа до Ростова в первый день сняли номер в отеле, погуляли, отдохнули, спокойно выспались и на следующее утро не спеша едем дальше, а не фигачим без остановки с перерывами на 30 минутный сон на заправке. Сама машина перегон в 2000 км перенесла спокойно, а по идее что с ней должно было случиться?! Ну колесо там пробить максимум возможно. Или двигатель уронить например?.. ;)

ДТП

В один "прекрасный" вечер еду я с работы. Как всегда не спеша. Впереди меня едет BMW, тут ее подрезает товарищ который решил внезапно развернуться. БМВ оттормаживается, я оттормаживаюсь, но в игру вступает офигенная резина NEXEN и ее величество ABS. Я давлю на тормоз, педаль отбивает мне в ногу, скорость хоть и не большая, но машина не спешит тормозить... В итоге я приезжаю в БМВ. У баварца пара царапин у меня же:

1. Обе фары
2. Капот
3. Решетка радиатора
4. Оба крыла
5. Бампер
БИНГО б..ть!

"А были бы дисковые тормоза сзади..." - ничего бы не изменилось... Резину потом заменил на 9 Хакку и АБС перестала рано вмешиваться.

Примерно такой же тест проводили у себя то-ли авторевю то-ли за рулем. В итоге цифры у нас сошлись - ремонт стоил 100к на дилере. Особенно "порадовала" цена на фары, на тот момент они стояли по 15к за штуку (здесь появляются комментаторы с "ды на мой маркдва/лексус/бугатти вейрон по 3000 фары стоят с разборочки! КСЕНОНОВЫЕ!!!"). Но пара месяцев ожидания запчастей и страдания в ОТ и все снова встало на свои места.

Эпилог

В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан".

Опубликовал Никита Лугов , 02.12.2017 в 10:01

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Сабакарь
Владимир Сабакарь Виктор Иванов 2 декабря, в 21:30 Истина в вине! Текст скрыт развернуть
2
Александр Рязанский
Александр Рязанский 2 декабря, в 21:32 Ну что же,машина за свои деньги! Я не в первые слышу,что Лохан унылый автомобиль,но 1.4 это жесть! Рестайл более менее получше! Текст скрыт развернуть
3
Александр Иванов
Александр Иванов 2 декабря, в 23:57 Я немного не понял: автор ремонтировал за свой счет??! Но ведь у него КАСКО обязано быть на кредитной машине. А раз так - какая разница сколько стоят фары и прочее?
У меня на Рено-Мастер случилось ДТП (въехала в бочину девятина ВАЗовская). Почти 6 месяцев ремонта. 1,5 месяца страховая утрясывала вопросы с СТО, еще неделя на ремонт, а остальное время тупо ждали кузовные детали из Франции. Но не суть: запчастей получилось у них на 180 000. Плюс работа. Итого что-то порядка 240-245 тыс. Но авто на КАСКО. С меня ни копейки. Почему же здесь платил владелец??!
Текст скрыт развернуть
2
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 01:28 Там нет утверждения , что именно он платил , просто ценник мог узнать , но есть еще и такаЯ каска у нас , сам брал , знаю - ценник минимален , по сути выплата по этой страховке всего одна , делают , что бы банк одобрил кредит , развод не развод , а что то по середине. Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 01:29 кстати на мастере какие сейчас моторы ставят? Текст скрыт развернуть
0
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 02:43 2,3 литра. На 125 лошадок. Движки у Рено для комерции хороши, слов нет. Работают ровно, бегают долго. Предыдущий (2й) накатал ок. 500, когда на продажу пошел. Психологический барьер сработал. Да и новые Мастера тогда появились. Как не взять! Электроники больше стало. Когда зима наступает - веселит постоянно: в минус 7 пишет на экране что движение при такой температуре опасно для жизни ))))))))))))))))))). И зеркала пожалуй у предыдущего были удобней. В остальном - хорош )) Текст скрыт развернуть
0
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 02:48 я Мастера за кэш брал, без кредитов. 500 получил с продажи старого и 700 дети дали в долг. 1280000 (H3L2) минус скидка за то, что не первое авто у них беру, минус за кэш, минус еще за что-то. Сотку скинули с цены. Правда она и ушла сразу. На обшивку кузова и на сигналку. Остальное было с завода, максимальная комплектация для РФ. Текст скрыт развернуть
1
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 16:06 у меня на трафике 2 литра , М9R вполне гражданский мотор , в общем то не плох , я не знаю сколько он прошел , могу сказать ну очень много..... Но вот если что то ломается - ценники мерседесы завидуют. Недавно вот егр пришлось заглушить , а он электронный весь из себя - 12 000 отдал. А год назад погасла подсветка на панели приборов :) новая - 95 000 - что там в ней на эти деньги? Текст скрыт развернуть
0
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 16:35 Да, знакомое дело )) Заглушка на откатной двери. Пластмаска весом 23 гр. Заказывать надо из Франции. Стоит 1000 руб.
По ЕГР: это вместе с програмным удалением видимо? Недорого. Другие удаляют комплексно: ЕГР, сажевый плюс програмно. Как правило от 20 тыс. Параллельно можно оптимизировать програмно движок и добавить тяги %% на 25 (чтобы без напряга для движка)
Приборку менял по гарантии на Мастере. Поэтому стоимость не знаю.
А вот на "Федьке" радиатор на турбинку, если брать родной, ок. 80 тыс. Но благо есть в мире немцы и поляки. У них это в разы дешевле.
Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 16:49 да с приборкой меня возмутило - какой нибудь компьютор макинтош стоит меньше а производительность больше , у меня то она даже расход не показывает из всех опций замену масла показывает - ЧЕРЕЗ 30 000 :) . Да егр 2000 заглушка и 10 000 програмно , а сажевика нет изначально. Да предложили чипануть , голову почесал и да , еще 2000 отдал - оСюСения - стала бодрее на низах , теперь почти как равный в потоке еду , но расход вырос увы.....
Еще в 2008 году покупал первую свою реноху в салоне и почитав отзывы решил докупить крышку на мотор - иначе катушки заливает. Крышка - кусок пластмассы 4000 , когда пришла (5дней ждал) , инженер их какой то вышел помочь поставить - ну видимо покурить хотел слинять..... Разговорились - говорит все цены завышены именно у нас и речь не только о дилерах , простые продаваны - не официалы так же в наглую завышают. Сказал у тех у кого есть знакомые за границей - даже Ди иЧе Ль пересылают и выходит гораздо дешевле.
Текст скрыт развернуть
0
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 16:55 да, есть такое...
Отсюда (в т.ч.) и продажи проседают. Вон производители уже не выдают дилерам для шоурума ни Трафиков, ни Лагун. Модель 16 года до сих пор не поступила и не обещают.
Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 17:02 Лагуны вроде перестали делать , там теперь новый флагман Рено Талисман , но в Россию не везут их , в России Логаны флагман...... Текст скрыт развернуть
0
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 17:10 Жалко. Лагуна мне очень нравилась своим характером. Правда недолго у нас была, чуть более года, но впечатление осталось хорошее. Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 17:20 не пошли у нас продажи нормальных моделей от рено , народ не принял , самые неудачные при этом остались - Меган , по заявлению Рено самая неудачная модель. Флюенс - то ли самсунг , то ли ниссан , но не Рено. Хотел в 13 году купить Лагуну пятилетку 2л 170 л/с , родня убедила новую лучше купить , а новую - Флюенс ..... Купил - тот случай когда от машины нет радости , вот просто от машины нет никаких ощущений - вроде и напичкана по самое нехочу , и не страшная в целом (многие ренохи мягко говоря некрасивые) но нет удовольствия от нее и все тут. И как и другие машины , она у меня работала , год возил на ней обеды в дом пристарелых - деньги хорошие - полностью отбила свою цену , но не лежит душа. Когда Клио сдавал в трейд ин чуть не плакал так нравилась , а тут все наоборот. Текст скрыт развернуть
0
сергей хз
сергей хз Александр Иванов 3 декабря, в 17:24 замена Лагуне в целом выглядит не плохо , но в России нам ее не видать. Текст скрыт развернуть
2
Александр Иванов
Александр Иванов сергей хз 3 декабря, в 19:30 Мы с женой брали Флюенс на тест. Мне не понравилось управление, ей что-то свое... Не стали брать. Долго тогда выбирали по салонам, а по итогу взяли вот Федьку. Дороже конечно, но от него кайф другой ))
А из седанов последний в семье был 408й Пыжик. Он понравился. Брали в юбилей "100 лет Пежо в России". Условия были хорошие.
Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев 3 декабря, в 11:05 Вот только АБС при торможении вообще ни при чем.
Говняная резина или покрытие под колесами - это да. Или неумение водятла контролировать дистанцию и не писать смски в телефоне за рулем.
А работа АБС это уже следствие.
Текст скрыт развернуть
0
Александр Торопов
Александр Торопов 3 декабря, в 17:38 Насчет резины - озадачен. Как можно ездить на плохой зимой? Зачем? Если классное колесо 15 дюймов стоит 3,5 кило новое? А эту каку надо снять и продать, на Авито, почем возьмут... Барабанные тормоза, в чем проблема? Текст скрыт развернуть
1
Владимир Сабакарь
Владимир Сабакарь Александр Торопов 3 декабря, в 20:12 Да так ... чувак просто писанул, а мы его типа не поняли.... :) Текст скрыт развернуть
0
Ан* Ш@Х
Ан* Ш@Х 5 декабря, в 16:14 отзыв ни о чём, одни панты. Как попал в ДТП на дешёвой резине, так то БМВ виноват, не вывесил на заднее стекло знак ШИПЫ!.. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 158
Комментарии Facebook
Русские машины на страже смерти

Русские машины на страже смерти

13 дек, 08:01
0 0
Бюджетный автозапуск на авто

Бюджетный автозапуск на авто

12 дек, 17:01
+23 2
7 автомобилей из коллекции Б…

7 автомобилей из коллекции Брежнева, которые советским гражданам и не снились

12 дек, 16:01
+1 0
Повод для расстройства

Повод для расстройства

12 дек, 15:02
+1 1
Разговор на немецкой бензоколонке

Разговор на немецкой бензоколонке

12 дек, 14:01
+37 15
Так вот зачем в машине зеркала...

Так вот зачем в машине зеркала...

12 дек, 13:01
+1 5
Запомнить

Последние комментарии

Евгений Матвеев
Евгений Матвеев
Ох, епта. Говно опять заговорило.
Ты лушше про негров скажи, как оно вчера было, ы?
Евгений Матвеев Бабушка
Igor Ivanov
GALAKTOZ Шелест
Более чем!))) Да ещё  берёзовые!)))
GALAKTOZ Шелест Россиянин выпускает автомобили, на которые дает гарантию 100 лет
Сергей Дмитриев
Vladimir Osheschko
Полагаю, что у порядочного человека такой вопрос не возникнет вообще.
Vladimir Osheschko Разговор на немецкой бензоколонке
Геннадий Когтев
fastas .
Влияет. Ибо в 19 лет большого водительского стажа и опыта быть не может.
fastas . Так вот зачем в машине зеркала...
fastas .
Влияет. Ибо в 19 лет большого водительского стажа и опыта  быть не может.
fastas . Так вот зачем в машине зеркала...
Александр Алексеевич
Популярное
Москвич 401. Снова в строю!

Москвич 401. Снова в строю!

Машинка досталась случайно но с самого начала проявила характер, очень быстро захотела на улицу и теперь не желает больше попадать в гараж и под тент :), желает быть на воле. Стояла в гараже неподвижно с 1972 года состояние для этих лет супер лучше не придумаешь все оригинальное, попроб…

Никита Лугов 19 ноя, 10:02
+222 45
Зачем нас заставляют вешать знак "Шипы"

Зачем нас заставляют вешать знак "Шипы"

Пока Илон Маск презентует новый электрический спорткар, способный разогнаться до сотни за 1,9 секунды и при этом без подзарядки проехать 1000 километров, в России продолжают насиловать водителей, заставляя вешать никому ненужные знаки шипованной резины. Создается ощущение, что в…

Никита Лугов 30 ноя, 12:00
+191 84
Как я хотел продать машину и случайно разоблачил измену жены

Как я хотел продать машину и случайно разоблачил измену жены

Друзья разные бывают.Вот такая вот переписка состоялась у парня, решившего продать свой автомобиль. Выложив объявление на популярном сайте, он вряд ли подозревал, что к нему обратиться его друг, который не только раскрыл свою сущность, но и разоблачил его неверную жену. …

Никита Лугов 27 ноя, 13:01
+175 33