Центробанк готовится внести изменения в тарифы «автогражданки». По крайней мере проект соответствующего указания уже подготовлен.
Неизбежное случится 31 августа: именно с этого числа Центробанк планирует ввести новые тарифы и коэффициенты. Менять их в Законе об ОСАГО может только это ведомство и не чаще раза в год. Центробанк своим правом воспользовался дважды, последний раз они менялись в апреле 2015 года.
На увеличении тарифов и коэффициентов уже давно настаивают автостраховщики, которые традиционно говорят об убыточности этого вида страхования. Причем, Российский союз автостраховщиков (РСА) последние полтора года говорит о либерализации тарифов, то есть требует сделать их свободными.
Однако пока Центробанк отпустить тарифы в свободное плавание не готов. В Неизменными останутся лишь коэффициент мощности автомобили и коэффициент бонус-малус (КБМ). Конкретные цифры Центробанк планирует уточнить позднее, но оба предыдущих раза Центробанк менял тарифы в сторону увеличения.
В страховом сообществе изменения поддержали. Там считают необходимым полностью избавить размер базовых тарифов ОСАГО от государственного регулирования и расширить тарифный коридор, чтобы сделать цену «автогражданки» более справедливой. Глава РСА Игорь Юргенс сказал, что речь идет не о повышении тарифов для всех, а «об установлении справедливого и более индивидуального тарифа».
Впрочем, эксперты уже предостерегли Центробанк от либерализации базового тарифа ОСАГО. По их мнению это приведет к массовому отказу от покупки полисов, а страховые компании, соответственно, потеряют клиентов.
Неизбежное случится 31 августа: именно с этого числа Центробанк планирует ввести новые тарифы и коэффициенты. Менять их в Законе об ОСАГО может только это ведомство и не чаще раза в год. Центробанк своим правом воспользовался дважды, последний раз они менялись в апреле 2015 года.
На увеличении тарифов и коэффициентов уже давно настаивают автостраховщики, которые традиционно говорят об убыточности этого вида страхования. Причем, Российский союз автостраховщиков (РСА) последние полтора года говорит о либерализации тарифов, то есть требует сделать их свободными.
Однако пока Центробанк отпустить тарифы в свободное плавание не готов. В Неизменными останутся лишь коэффициент мощности автомобили и коэффициент бонус-малус (КБМ). Конкретные цифры Центробанк планирует уточнить позднее, но оба предыдущих раза Центробанк менял тарифы в сторону увеличения.
В страховом сообществе изменения поддержали. Там считают необходимым полностью избавить размер базовых тарифов ОСАГО от государственного регулирования и расширить тарифный коридор, чтобы сделать цену «автогражданки» более справедливой. Глава РСА Игорь Юргенс сказал, что речь идет не о повышении тарифов для всех, а «об установлении справедливого и более индивидуального тарифа».
Впрочем, эксперты уже предостерегли Центробанк от либерализации базового тарифа ОСАГО. По их мнению это приведет к массовому отказу от покупки полисов, а страховые компании, соответственно, потеряют клиентов.
Свежие комментарии