Лилия К* предлагает Вам запомнить сайт «Автоблоги»
Вы хотите запомнить сайт «Автоблоги»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Реальное лишение прав за светодиодные лампы

развернуть

Картинки по запросу Светодиодная лампа

Товарища на KIA Ceed 2007г.в. в Липецке реально лишили прав на полгода за светодиодные лампы.


Остановили за тонировку, далее дело дошло до оптики, вызванный на место юрист не смог помочь.

Результат на фото.

Реальное лишение прав за светодиодные лампы

Реальное лишение прав за светодиодные лампы

Источник


Опубликовал Игорь , 13.01.2018 в 14:01

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Олег Белых
Олег Белых Михаил Ушаков 14 января, в 07:38 И что не устраивает когда в наличии у Патруля есть сертифицированый прибор для оценки светового потока фар? Чем это отличается от тех. осмотра в стационарной точке в которой могут применять этот-же сертифицированый прибор? Бред какой-то.. Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков Олег Белых 14 января, в 07:49 А почему у Патруля нет прибора по определению прочности рулевой тяги? Вы невнимательно читали мой опус...я про техосмотр писал, а не про действия Патруля...Патруль, в идеале, должен прочитать бумагу, что в автомобиле всё ОК и отдать под козырёк...а если он, априори полагая, что бумага ложная, начинает устраивать проверку, зачем эта бумага и конторы, которые её составляют, нужны вообще...пусть Патруль и проверяет...если у него есть прибор... Текст скрыт развернуть
-1
Олег Белых
Олег Белых Михаил Ушаков 14 января, в 08:01 Ну большего бреда я не читал, особенно про рулевую тягу. Будет серт. оборудование - будут проверять и тяги на ходу.
А патруль предполагает не то что бумага ложная, а то что ты воткнул левые лампы после прохождения техосмотра, как это делают все "кохозники", дабы дело это не хитрое, на 5 минут. И год ездишь слепишь встречных.
Текст скрыт развернуть
1
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков Олег Белых 14 января, в 08:07 Тогда зачем нужен техосмотр? Текст скрыт развернуть
-1
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 12:08 Уже не может, ибо Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств является частью ПДД, являясь приложением. А наглухо затонированный, как раз нарушает требования этого приложения. Текст скрыт развернуть
1
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 12:24 Я Вам про реальную опасность неисправностей, а Вы мне про бумаги...Испорчены англосаксонским восприятием законодательства? Я понимаю,что госдума, кроме копания в ПДД, реально законами не занимается, но Вы то, я думаю, не из госдумы? Текст скрыт развернуть
0
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 12:27 И я Вам про реальную опасность неисправностей. Тем более, что ПДД принимает НЕ Госдума... Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 12:31 Проведение проверки технического состояния на дороге прямо запрещено:
КоАП, примечания к ст. 12.1. «Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются Правительством РФ. При этом запрещается проводить инструментальную проверку в организации независимо от формы собственности, повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке, а также требовать у водителя, собственника или иного законного владельца транспортного средства предъявления или приобретения экологических талонов, диагностических карт, технических карт либо иных документов, не предусмотренных федеральным законом». Об этом же говорит и Наставление «13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.»
Источник: http://1pdd.ru/222/
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 12:36 Утверждаются ПДД правительством, согласен - хрен редьки не слаще...Но госдума столько про неё говорит, что я подумал, что это она...
https://news.yandex.ru/yandsearch?text=инициативы%20госдумы%...
Текст скрыт развернуть
0
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 12:39 Статья, ссылку на которую Вы дали, оперирует нормативно - правовыми актами, действовавшими ДО 2009 года. Текст скрыт развернуть
0
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 12:41 Знаю человека, который чуть не лишился руки из-за тонировки. Это к вопросу о реальной опасности неисправностей. Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 16:53 Почему эта тонировка была допущена техосмотром? Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 18:09 Не знаю, там написано ПДД 2017
 http://1pdd.ru/222/
Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев Михаил Ушаков 14 января, в 18:39 Михаил, а подумать на шаг вперед вы уже не можете что ли? Слепящий пролетел мимо и всё, на этом до свиданья?
Отвечаю: нет, не всё. Потому что ослепленный может не заметить пешехода и т.п., и в итоге будет трагедия для одного, и тяжелая ответственность на другого. А слепящий как раз окажется безнаказанным, как бы не при делах и уедет с места ДТП, как ни в чем ни бывало.
И притом нужно не забывать, что слепящий ослепит не одного тебя лично, но и всех, кто встречно попадается ему на пути, а это сотни машин.
А еще следует обратить внимание на массовость нарушения. Сколько у нас народу специально лезет в рулевое и тормоза? А сколько колхозит левый ксенон или не регулирует фары? Именно эта легкость (насколько его легко совершить) и массовость правонарушения - тоже в значительной степени определяет его общественный вред.
И именно за все это колхозные лампочки и фары вовсе не такая безобидная вещь как вы тут рисуете, и ответственность должна быть куда строже, чем за тормоза и рулевые тяги.
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков Евгений Матвеев 14 января, в 18:46 Чем отличается неисправность фар от неисправности тормозов, чисто формально?...и как техосмотр гарантирует исправность фар? А насчёт того, что "слепящий пролетел мимо и всё" - я только сказал, что слепящий сзади хуже слепящего спереди...Насчёт количества народу, который куда-то лезет - приведите цифры и ссылки на их источники...меня можете исключить, у меня даже на задних стёклах нет тонировки... Текст скрыт развернуть
0
Евгений Матвеев
Евгений Матвеев Михаил Ушаков 14 января, в 19:02 Формально не отличается. Но именно вы и выставляете все в свете: тормоза вот это важно, а вот лампочки, это так, ерунда.
А на самом деле не ерунда.
Слепящий спереди намного хуже слепящего сзади. Потому что против заднего есть такие меры как противоослепляющие зеркала, и это не считая того, водительское зеркало можно наклонить, боковые сильно не мешают, и в конце концов в них можно просто не смотреть. Тонировка, на худой конец. А от ослепления спереди защиты нет!
И зачем вам ссылки на источники? Что за демагогия? Почитайте название и содержание статьи.
Про что статья? Да, она именно про лампочки. Не про тормоза. Вот вам непосредственное доказательство того, что проблема лампочек на дорогах есть и она реальна, в отличие от неисправности тормозов.
Текст скрыт развернуть
1
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 19:04 Написать можно что угодно, но в самой статье упоминаются документы, прекратившие своё действие в 2009 году. Текст скрыт развернуть
0
fastas .
fastas . Михаил Ушаков 14 января, в 19:36 А кто сказал, что она была установлена ДО техосмотра? Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков Евгений Матвеев 14 января, в 19:50 Честно говоря, у меня нет проблем с теми, кто слепит спереди...наверное смотрю правильно и недолго это...те, кто сзади - хуже, приходится менять позу, чтобы через боковые зеркала свет не лупил....потом или уезжать вперёд или пропускать вперёд слепящего....И не ставлю я тормоза выше лампочек, Вы ставите лампочки выше тормозов, хотя соглашаетесь, что формально они равны...И никак не отвечаете на вопрос, зачем нужен техосмотр, если заключение о его прохождении требует проверки...А насчёт ссылок и демагогии - уверяю Вас, что неправильные лампочки имеют очень маленький процент среди причин, приводящих к аварии...в описаниях причин они даже не упоминаются.... Текст скрыт развернуть
0
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков fastas . 14 января, в 19:51 А если она и всё остальное были установлены ПОСЛЕ техосмотра, в чём смысл техосмотра? Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Комментарии с 41 по 60 | всего: 264
Комментарии Facebook
Взаперти: кого звать на помо…

Взаперти: кого звать на помощь, если вашу машину заперли на парковке

20 май, 16:00
+2 0
Как сделать Dodge Charger из…

Как сделать Dodge Charger из Волги 3102

20 май, 15:01
+14 5
Соседу на лужайку въехала по…

Соседу на лужайку въехала пожилая леди. Только послушай их разговор!

20 май, 14:02
+2 0
Реставрация Москвича-407

Реставрация Москвича-407

20 май, 13:01
+17 3
Не дай Бог дожить

Не дай Бог дожить

20 май, 12:01
+2 0
Открытие Крымского моста - К…

Открытие Крымского моста - Комментарии иностранцев

20 май, 11:01
+12 2
Запомнить

Последние комментарии

jursem@mail.ru Пенхасов Ю.С.
Михаил Pavlyukovets
охуенное приспособление ,  жаль до  нужных целей не добьёт .
Михаил Pavlyukovets Как сделать Dodge Charger из Волги 3102
Александр Иванов
Только диванные говномёты
Александр Иванов Как сделать Dodge Charger из Волги 3102
Mikhail
Поэтому фанатики чаще всего находятся в палатах в дурике.
Mikhail Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики!
Михаил Pavlyukovets
чё то РАФики не попадаются .
Михаил Pavlyukovets Как сделать Dodge Charger из Волги 3102
Mikhail
Mikhail
анатоль добро
Уважение и респект реставратору!!!
анатоль добро Реставрация Москвича-407
анатоль добро
Валентин Гладкий
Популярное
Археологи обнаружили в лесу старый танк. Когда открыли его - не поверили своим глазам...

Археологи обнаружили в лесу старый танк. Когда открыли его - не поверили своим глазам...

Очень много времени утекло с того момента, как закончилась последняя мировая война, но до сих пор некоторые люди находят что-то, что непосредственно связано с теми страшными временами. Спустя четверть века после войны в глухом лесу был найден вросший в землю танк с хорошо заметным тактиче…

Игорь 9 май, 10:01
+332 73
Все как в жизни. Тормознули BMW X5. Вышел мальчик, мажор. По запаху — наш клиент. Начали оформлять…

Все как в жизни. Тормознули BMW X5. Вышел мальчик, мажор. По запаху — наш клиент. Начали оформлять…

Работаю гаишником. Примерно в 20:00 тормознули красный BMW X5. Вышел мальчик, мажор. По запаху — наш клиент. Начали оформлять. Немного скандала. Выходит из пассажирского девочка. Мило просит подождать минут 7. Наслышаны. Продолжаем оформлять. Минуты через 3 приезжает поезд: два …

Игорь 6 май, 08:01
+130 39
Никогда не меняйте свечи зажигания иначе...

Никогда не меняйте свечи зажигания иначе...

Кратко и все понятно! Важность своевременной замены СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ. К чему приводит долгая замена? https://www.youtube.com/watch?v=-sGl-t42aoY

Игорь 3 май, 12:02
+91 16