Автоблоги

В начале 1970‑х в Советском Союзе чуть не каждый год появлялись новые автомобили. В основном, конечно, Жигули — от «копейки» до Нивы и «шестерки». В 1972‑м новинкой отметился и ГАЗ, запустив в производство универсал на базе 24‑й Волги. Передать мои ощущения тем, для кого эта угловатая машина лишь

Эта статья посвящена автомобилю ГАЗ 21 Волга переоборудованному и подготовленному в соответствии с индивидуальным желанием владельца: мощный современный мотор, соответствующие требованиям безопасности и комфорта вспомогательные системы - тормоза, подвеска, выхлоп и др. Среди легковых автомобилей,

С этой машиной меня связывают детские воспоминания. В нашей семье тогда не было автомобиля, а у крёстного появилась «волга» двадцать первая. Купил он её в 1985 году, уже видавшей виды, но выбора тогда особо не было. Дядька работал водителем грузовика на городской автобазе, и за год там ему

Минпромторг РФ, Правительство Нижегородской области и Группа ГАЗ подписали специальный инвестиционный контракт, подразумевающий выпуск не только сверхэкономичных дизельных силовых агрегатов, но и совершенно новых моделей. Что, соскучились по «Волге»? Вот ведь и правда не вхолостую полтора года

В СССР «Волга» была предметом культа. Самая быстрая из всех доступных машин, самая комфортабельная, самая желанная. О черной «Волге» даже слагали легенды. Якобы на такой ездили то ли монахи, то ли вампиры и похищали детей. В это поверить сложно, но спецверсии некоторых моделей действительно