Заместитель министра транспорта Иннокентий Алафинов сообщил, что российский Минтранс поддерживает снижение нештрафуемого скоростного лимита до 10 километров в час.
По его словам, в ведомстве считают, что это правильный шаг с точки зрения безопасности дорожного движения. При этом он отметил один "важный нюанс". По его словам, ведомство сейчас вместе с госкомпанией "Российские автомобильные дороги", а также Федеральным дорожным агентством отработали полный перечень автомобильных дорог федерального значения, у которых может быть повышение скоростного режима при снижении этого порога.
Алафинов добавил, что Минтранс и ГИБДД поддерживают такую инициативу "для целей национального проекта". При этом на федеральных дорогах где-то должен режим должен быть повышен.
По словам Алафинова, сейчас с ГИБДД идет обсуждение увеличения максимальной скорости со 110 до 130 километров в час. Тем не менее, такое предложение заходит в тупик при нештрафуемом лимите в 20 километров в час. При этом замглавы Минтранса напомнил, что изначально нештрафуемый скоростной лимит в 20 километров в час был введен из-за того, что первые системы работали с довольно большой погрешностью. Однако современные системы фотовидеофиксации гораздо более точные.
Короче, готовьте Ваши кошельки!
По его словам, в ведомстве считают, что это правильный шаг с точки зрения безопасности дорожного движения. При этом он отметил один "важный нюанс". По его словам, ведомство сейчас вместе с госкомпанией "Российские автомобильные дороги", а также Федеральным дорожным агентством отработали полный перечень автомобильных дорог федерального значения, у которых может быть повышение скоростного режима при снижении этого порога.
Алафинов добавил, что Минтранс и ГИБДД поддерживают такую инициативу "для целей национального проекта". При этом на федеральных дорогах где-то должен режим должен быть повышен.
По словам Алафинова, сейчас с ГИБДД идет обсуждение увеличения максимальной скорости со 110 до 130 километров в час. Тем не менее, такое предложение заходит в тупик при нештрафуемом лимите в 20 километров в час. При этом замглавы Минтранса напомнил, что изначально нештрафуемый скоростной лимит в 20 километров в час был введен из-за того, что первые системы работали с довольно большой погрешностью. Однако современные системы фотовидеофиксации гораздо более точные.
Короче, готовьте Ваши кошельки!
Свежие комментарии