Еще когда были опубликованы первые официальные снимки нового Pathfinder, стало понятно, что художественный отдел Nissan неплохо встряхнуло. Место прошлого поколения, дизайн которого был срисован то ли с мыльницы, то ли с минивэна из «нулевых», занял брутальный и стильный кроссовер со

Nissan Pathfinder нового поколения будет доступен в России в четырех комплектациях, но все они идут с одинаковым мотором и трансмиссией - 3,5-литровым атмосферным V6 (VQ35) мощностью 275 л.с. в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом. При этом новика стала самой дорогой моделью в линейке

Предыдущие поколения Nissan Pathfinder, дебютировавшего на рынке в 2012 году, с 2014 года собирали на заводе в Санкт-Петербурге. Однако новое поколение кроссовера для России, Беларуси и Казахстана будут производить на североамериканском заводе компании. Причиной такого решения в российском

Nissan Pathfinder теперь не узнать: «японец» неожиданно шагнул в касту кроссоверов. Был герой и путешественник, а превратился в этакого барона. Он сохранил солидность, но как-то округлился, утратив мужественность облика. Под знакомым именем Pathfinder дилеры Nissan теперь предлагают

Nissan Pathfinder начинал как большой рамный SUV. Два года назад c очередной сменой поколений рама приказала долго жить, от чего репутация Pathfinder ничуть не пострадала, по крайней мере, на своем родном североамериканском рынке. Для России такая потеря может стать невосполнимой, ведь машина