Первые вазовские малолитражки многим казались излишне быстрыми, а потому вредными. Вот к чему это едва не привело...
Владельцы первых Жигулей ВАЗ-2101 быстро поняли, что малолитражка с моторчиком в 62 л.с. легко кладет стрелку спидометра вправо, унижая на дороге даже Волгу. И пусть истинная скорость была, конечно же, меньше «160», но показатели все равно были отличными по тем временам. Неудивительно, что невиданная ранее «свобода» тут же стала аукаться многочисленными ДТП: дорвавшиеся до руля водители радостно топили педальку в пол, забывая про безопасность.
И в разные инстанции — от редакции журнала «За рулем» до министерств разного калибра — стали поступать недовольные письма. Одни всерьез требовали на законодательном уровне… ухудшить динамику Жигулей, чтобы «народ зря не бился». Другие говорили про необходимость срочно привести характеристики всех продаваемых у нас автомобилей к некому общему знаменателю, чтобы человек не ощущал дискомфорта, пересаживаясь с одной машины на другую. Понятно, что всерьез подобные предложения не рассматривали… А последующий гигантский рост рынка похоронил ценность подобных рассуждений.
Свежие комментарии