— Алло! Что вы там выдумываете про наземный переход на Кудринской? Нет там никакого перехода!
«…для того, чтобы управлять, нужно, как-никак, иметь точный план на некоторый, хоть сколько-нибудь приличный срок <… > ну, лет, скажем, в тысячу».
Михаил Булгаков. «Мастер и Маргарита»
Хмм… Действительно, 23 сентября мы опубликовали материал на эту тему. Действительно, это как же надо ненавидеть людей, чтобы вновь заставить их пересекать Садовое кольцо не через подземный переход, а поверху? Предыдущие поколения москвичей в свое время с трудом добились закрытия опасной для жизни зебры — их усилиями рядом появился безопасный подземный переход. Однако же — вот фото трехнедельной давности:
А дальше началась фантастика… После нашей публикации что-то сдвинулось в коллективном разуме градоначальников, и дурацкий переход… уничтожили! Стерли в прямом смысле слова: вот свеженькое фото:
А вот надпись для тех, кто еще сомневается:
Задаем наивный вопрос человеку в светоотражающей накидке с надписью «Безопасность движения» — куда, мол, делся переход?
— Его больше не будет! — уверенно отвечает человек. — Зачем делали? Так мало ли чего у нас делают?
Действительно, мало ли… В любом случае будем считать это своей маленькой победой.
Да, а как же светофоры, перекрывающие кольцо? А вот они все-таки заработали… И теперь каждые четыре с хвостиком минуты главная магистраль города тупо встает, открывая поперечный проезд примерно на полминуты.
Но с графиком движения автобусов это никоим образом не согласовано — светофор тупо отрабатывает заложенную в него программу.
В целом, наверное, нужно радоваться. Если за ночь градоначальники с легкостью уничтожили свежепокрашенные переходы, то, глядишь, и светофоры тоже поснимают. Впрочем, возможен и другой вариант: содранную зебру нарисуют снова…
Не хочется думать о том, за чей счет происходила вся эта неразбериха. Думается, что за наш с вами. Но управленцам, конечно же, виднее. А остальным самое время вспомнить про эпиграф…
Свежие комментарии