Все-таки, 50-60-70 это была эра прекрасного дизайна. И встретить заботливо сохраненный экземпляр советского streamline design - большая удача. Знакомьтесь - "Тобик" ПАЗ-672.
Помню, в детстве самое козырное место было спереди справа рядом с мотором. А вместо штатного мата, водилы стелили коврик с оленям.
Зимой в салоне было холодно, а возле мотора — как у печки. Едешь, сосульки с варежек тают, мотор подвывает, коробка переключает со скрежетом…
Это реальный советский раритет — ПАЗ 672. В нем 23 сидячих и 20 стоячих мест. Экземпляр сошел с заводского конвейера в 1981. Его восстановили и немного улучшили. В результате получилась нестандартная смесь советского винтажа с современной изюминкой. Самое классное, что на нем можно прокатиться и не только на какой-то выставке олдтаймеров. Стоит удовольствие недешево - от 10 000 за час. Но дорого ли это за погружение в детство?
Свежие комментарии