В 1989 году на автошоу во Франкфурте было презентовано купе Calibra. Автомобиль стал достойным продолжателем традиций таких знаковых моделей Opel, как Manta, GT и Monza. Новинка выделялась на фоне конкурентов ярким дизайном, обтекаемым кузовом с низким коэффициентом сопротивления воздуха независимой, подвеской всех колес, опциональной полноприводной трансмиссией и современными моторами с каталитическим нейтрализатором в качестве стандартного оборудования.
Специалисты отметили инновационность модели, а в 1990 году Calibra получила престижную немецкую награду «Золотой руль».Базовый 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л. с. мог разгонять машину до 203 км/ч, а 150-сильная версия с 4-мя клапанами на цилиндр – до 223 км/ч. Несмотря на столь высокие скоростные показатели Calibra 16V расходовала в смешанном цикле всего 7,7 л/100 км. Кроме того, автомобиль отличался невысокой ценой, стартовавшей с отметки 33900 немецких марок (примерно $21000).
Благодаря большой колесной базе четырехместное купе салон был достаточно просторным. Широкая багажная дверь открывала доступ к вместительному грузовому отсеку объемом до 980 л. В список стандартного оснащения Calibra входил гидроусилитель руля, 5-ступенчтатая «механика», аудиосистема с 6-ю динамиками и тонированные стекла. Кондиционер, 4-ступенчатый «автомат» и люк с электроприводом предлагались в качестве оцпии.
Весной 1992 года компания Opel презентовала версию Calibra Turbo. В ее арсенале помимо 2,0-литрового 204-сильного турбомотра входили полноприводная трансмиссия, 6-ступенчатая КП, спортивные кресла и 16-дюймовые легкосплавные диски с резиной размерности 205/50.
В ознаменование дебюта модели Calibra в немецком кузовном гоночном чемпионате DTM (1993/94 г.
) была выпущена лимитированная серия Calibra Keke Rosberg Edition со 170-сильным 2,5-литровым V6. Ее отличала яркая окраска в цвета гоночной команды Opel. Аналогичный декор можно было заказать в качестве опции для 2,0-литровых версии. Еще одна интересная серия – Calibra Cliff Motorsport Edition дебютировала в 1996 году. Она имела окраску в стиле гоночного болида Мануэля Рейтера, заниженную на 20 мм спортивную подвеску и легкосплавные 16-дюймовые диски BBS.
История модели Calibra закончилась 29 августа 1997 года на отметке 238647 экземпляров. Последнее сошедшее с конвейера купе оснащалось 2,0-литровым 16-клапанным мотором и было окрашено в черный цвет. Источник:
Свежие комментарии