Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) изучил зависимость смертности в ДТП от модели автомобиля, в котором находился погибший.

Самыми небезопасными оказались небольшие машины: Kia Rio, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo.

Больше всего людей гибнет за рулем Kia Rio и Nissan Versa.

Меньше всего жертв — среди владельцев Audi A4, Honda Odyssey и Kia Sorento.

В IIHS говорят, что самыми безопасными в последние годы стали внедорожники, поскольку они больше, и переворачиваются уже не так часто, как десять лет назад.

Исследование о безопасности моделей автомобилей опубликовано на сайте Страхового института дорожной безопасности в США (IIHS, Insurance Institute for Highway Safety).

Исследователи утверждают, что за последние три года шансы погибнуть в ДТП за рулем современного автомобиля снизились на 30%.

28 смертей приходятся на 1 млн зарегистрированных машин современного модельного ряда (2009–2012 годов выпуска), что на 20 смертей меньше, чем среди моделей 2008 года и старше.

«Это огромный шаг вперед»,— говорит исполнительный вице-президент IIHS Дэвид Заби.

Добиться этого удалось за счет улучшения конструкции авто и систем безопасности.

Тренд этот прослеживается еще с 1993 года, но особенно сильно — в последние годы, так как сократились циклы проектирования технологий, что, в свою очередь, позволило быстрее улучшать безопасность машин.

IIHS — это американская некоммерческая организация, основанная в 1959 году, финансируется страховыми компаниями.

Основная цель проводимых IIHS исследований — снизить количество ДТП и тяжесть травм в авариях. Организация проводит собственные краш-тесты, аналогичные EuroNCap.

Больше всего смертей в ДТП выявлено среди водителей, которые находились за рулем Kia Rio: 149 жертв на 1 млн зарегистрированных авто.

Второе место в «антирейтинге» со 130 смертями занимает Nissan Sentra Sedan. Hyundai Accent — также 130 cмертей, Сhevrolet Aveo — 99, Сhevrolet Camaro Coupe — 80.

Неудивительно, что микролитражки и маленькие авто доминируют в списке худших, говорят в IIHS: они не могут защитить водителя именно из-за небольших размеров.

Отчасти поэтому наибольшей безопасностью отличаются внедорожники.

В IIHS отметили, что десять лет назад ситуация с кроссоверами и SUV была далека от идеала, модели того времени имели склонность переворачиваться, но с развитием электронных систем стабилизации (ESC) эта проблема решилась. По этой причине среди самых безопасных авто фигурируют в основном кроссоверы и минивэны: Honda Odyssey, Kia Sorento, Lexus RX 350, Mercedes-Benz GL-Class, Toyota Highlander.

 

Источник