В распоряжении издания «РБК daily» оказался производственный план «ИжАвто» до 2020 года. Правда, официальные представители заводов не подтвердили информацию. По их словам, план еще окончательно не утвержден. При этом цифры в нем выглядят достаточно оптимистично и предполагают продолжение бурного роста национального авторынка.
Следующий год станет последним для «классики» Lada, которая долгое время составляла основу производства «ИжАвто». Ей на замену придет Lada Granta. Седан запланирован к выпуску в 2012-2014 годах, а в 2013-2020-м мощности займет хэтчбек в количестве до 90 000 машин ежегодно. Кроме того, фигурируют в документе некие модели «АвтоВАЗа» под именами B-cross (выпуск с 2015 года) и C-cross (выпуск с 2016 года).
Renault придет в Удмуртию в 2013 году с кроссовером Duster. Изначально запланированный объем, 20 000 вседорожников в год, к 2020 году вырастет до 30 тысяч машин. В 2015-м к нему присоединится хэтчбек Sandero. Его также хотят выпускать в количестве 20 000 автомобилей.
Наконец, третья сторона автомобильного альянса, компания Nissan, строит планы на выпуск популярного седана Tiida. Начав с 21 000 автомобилей, японцы рассчитывают увеличить производство до 75 000 к 2020 году, дополнив гамму несколькими другими моделями.
Всего же к 2020 году, по планам «АвтоВАЗа», «ИжАвто» будет выпускать 310 000 автомобилей в год. Нынешние мощности позволяют изготавливать 220 тысяч, однако модернизация поможет увеличить их до 360 000.
вся статья: Nissan Tiida российской сборки от ИжАвто
Свежие комментарии