Мерседесы грязи не боятся (но мыть их надо)
Фанат автомобильной чистоты Ларри Косилла из проекта Ammo NYC поведал удивительную в своей жизненности историю о судьбе одного автомобиля. Родстер Mercedes-Benz 280SL, выпущенный в далеком 1969 году, активно эксплуатировался 10 лет, с 1972 по 1982 год. После чего был поставлен «на прикол» и оставлен, точнее забыт, в хозяйском гараже некоего жителя из Нью-Джерси.
За то время, пока машина стояла взаперти, случилось много интересного. Прежде всего, изменился мир. Изменился и хозяин машины. Некогда резвый, как и его запертый Мерседес, теперь он состарился и одряхлел.
Вырос и стал взрослым сын автовладельца. Он-то и пригласил Ларри Косиллу, чтобы дать новую жизнь машине с полувековой историей. И для начала вывести ее из гаража и хорошенько помыть. Но это проще сказать, чем сделать.Конечно, ничего хорошего за время стояния в гараже с автомобилем не происходит. Даже если учесть, что местные жители не знают, что такое настоящий мороз и сгнивший от коррозии кузов. Как, например, в большинстве регионов России.
Все равно первое впечатление от увиденного, когда открылись гаражные ворота: б-рррр. Но наши бравые мастера не привыкли опускать руки перед трудностями. Они оперативно облачились в защитные костюмы с защитой дыхательных путей и принялись за дело. Поскольку колеса машины давно спустили, родстер приподняли домкратами, установили на тележки и выкатили наконец на свет божий. Право слово, не хотелось оказаться на месте ведущего блога, чтобы первым заглянуть внутрь салона, бывшего под замком больше 30 лет. Повсюду слои слежавшейся пыли, под капотом – вообще катастрофа: мышиные гнезда, скелеты грызунов, которые также «воздуха не озонировали».
Но умение и знание своего дела, современные средства очистки и переносные приборы для автоклининга в конце концов привели к желаемому результату.Под слоем многолетней пыли и гадости оказался бордовый красавец-родстер. В процессе чистки ему вернули фабричный цвет кузова, привели в порядок интерьер – наиболее сложный этап работы, – отмыли подкапотное пространство.
Увидев своего старого друга, выпущенного полвека назад и волею судьбы заточенного в гаражной неволе, престарелый владелец буквально прослезился. И здесь же было принято решение о необходимости полной реставрации автомобиля. Чтобы не просто поставить его на ноги, но вывести на дорогу.
Мораль истории проста: не бросайте своих друзей, проявите к ним теплоту и заботу. Машины сделаны не для стояния. Они как скрипки Амати или Страдивари. Несмотря на возраст, их место не в музеях или хранилищах. Они должны звучать и радовать людей.
В этом их предназначение.Только так они живут.
Свежие комментарии