Власти Европы собираются использовать дистанционные технологии для борьбы с угонщиками. В случае успеха их инициативы, всех автопроизводителей обяжут оснащать машины, предназначенные для продажи в Европе, системами дистанционного выключения.
Фото: Automotonews
В России подобные системы пока довольно редки, а вот в Европе с ними знакомы многие.
Спутниковые автосигнализации, обладающие функцией удаленного диспетчерского управления, пользуются спросом у местных автолюбителей. Установка такой сигнализации, помимо непосредственной защиты автомобиля, позволяет заглушить двигатель, если ловкому угонщику все же удалось проникнуть в салон и уехать на чужом авто.Использование подобных охранных систем – дело добровольное, но скоро оно может стать обязательным. Европейские законодатели собираются принудить устанавливать дистанционные выключатели основных систем автомобилей еще на стадии их сборки. Управление планируется передать полиции – дежурный офицер сможет остановить подачу топлива и отключить зажигание, чтобы не пришлось гоняться за правонарушителем по всему городу. Противников у этой инициативы уже нашлось предостаточно. Они указывают на опасность подобных действий (на оживленной трассе внезапно остановившийся автомобиль может стать причиной серьезной аварии) и ограничение демократических свобод граждан Европы. Устранить первую проблему поможет внедрение протокола обмена данными между автомобилями, внедряемого в США. Он будет контролировать движение попутного транспорта, автоматически снижая скорость и объезжая возникающие препятствия. А вот в преодолении моральных противоречий американцы, увы, не помощники – убеждать простых европейцев в благости данного начинания его авторам придется самостоятельно, пишет издание Automotonews.
Свежие комментарии