С наступлением зимней поры и появлением частых морозов многие автовладельцы сталкиваются с тем, что автомобиль упорно отказывается заводиться, но все-таки существует несколько действенных способов реанимировать замерзший двигатель и привести его в «чувство». 
Перед тем как запускать двигатель необходимо прогреть аккумулятор. Сделать это очень просто - нужно всего лишь включить ближний свет и оставить его на несколько минут. Благодаря этой процедуре удастся избежать внезапной нагрузки на аккумулятор, и тем самым продлить его жизнь. Пытаясь завести автомобиль, не нужно крутить двигатель стартером дольше 5-10 секунд, если за это время машина упорно не захочет заводиться, то лучше оставить все как есть и попытаться завести ее еще раз спустя 15-20 секунд. Если двигатель не заведется с третьей или же четвертой попытки, то придется прибегнуть к другим методам.
Самым радикальным является использование эфиров типа «Холодный старт». Его производители гарантируют, что если немного их продукта впрыснуть во впускной тракт, то холодный двигатель перестанет капризничать и заведется. Но как показывает практика, пользоваться такими средствами нужно весьма осмотрительно, если переборщить с его количеством, можно получить неприятный сюрприз в виде поломки двигателя.
Если же у вас сел аккумулятор и стартер с большими усилиями проворачивает двигатель, можно попробовать «прикурить» ваше авто от другой машины. Для этого вам понадобятся специальные провода, имеющие большое сечение, если же у вас таковых нет или вы оставили их в другом месте, можно попытаться применить какие-нибудь другие провода. При применении тонких проводов эта процедура может затянуться и занять около 40 минут. Необходимо соединить аккумуляторы, завести автомобиль, от которого вы «прикуриваете», и подождать, пока ваш севший аккумулятор зарядится.
В случае если вы не имеете возможности «прикурить» свой автомобиль, можно просто снять ваш севший аккумулятор и отнести его в теплое место. С теплым аккумулятором у вас будет больше шансов завести свое авто. Чтобы процесс прогрева занимал меньше времени, аккумулятор можно поставить в тазик, наполненный теплой водой. Только важно помнить, что холодный аккумулятор нельзя заливать кипятком, поскольку это спровоцирует резкий перепад температур, и ваша батарея попросту лопнет.
Если ваш автомобиль оборудован МКПП, то можно попробовать еще один способ. Он заключается в попытке завести машину с буксира. Но важно не забывать, что этот способ подходит только тогда, когда на дороге отсутствует снег или гололед. Так же учтите тот факт, что при использовании буксировки вы подвергаетесь риску получить значительные повреждения, чаще всего это обрыв ремня ГРМ.
Советами поделилось издание Auto Party.
Свежие комментарии