Volkswagen официально представил Golf R Cabriolet

Компания Volkswagen официально представила последнюю модификацию шестого поколения модели Golf - кабриолет Golf R Cabriolet.

Самый мощный открытый Volkswagen Golf построен на базе «горячего» хэтчбека Golf R, но в отличие от него получает чуть менее мощный мотор и потому обладает менее выдающимися скоростными характеристиками.

В продаже новинка появится уже весной текущего года. По данным производителя, в Германии цена авто составит 43 325 евро, а в Великобритании спортивный кабриолет будет стоить 38 770 фунтов. О продаже данной версии VW Golf R на рынках других стран пока ничего не известно. 

Первый в истории марки открытый Golf R и одновременно самый быстрый кабриолет Volkswagen оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем, мощность которого немного снизилась и теперь составляет 261 лошадиную силу. В отличие от версии со стационарной крышей, кабриолет оказался переднеприводным, это было сделано для того, чтобы сохранить массу в пределах допустимой нормы. Укомплектованный 6-диапазонной трансмиссией DSG с двойным сцеплением, автомобиль тратит на разгон до 100 км/ч 6,4 секунды, что почти на 0,7 секунды больше времени хэтчбека. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

От обычного кабриолета «заряженный» Golf R отличается видоизмененным передним бампером со светодиодными огнями дневного света, затемненными биксеноновыми фарами головного света, более массивными порогами, переоформленным задним бампером с черным диффузором, черными корпусами зеркал заднего вида, затемненными задними фонарями со светодиодными элементами, шильдиками с литерой «R» и хромированными оконечными трубами выхлопной системы.

Кроме того авто обладает спортивной подвеской, уменьшающей клиренс на 25 мм, литыми 18-дюймовыми дисками, которые опционально можно заменить 19-дюймовыми дисками, и черными суппортами тормозов все с той же литерой «R».

Салон кабриолета оборудован четырьмя спортивными сиденьями, обшитыми черной кожей Vienna Cool, кожаным рулем с плоской нижней частью и мультимедийной системой. Для декора используются алюминиевые детали и контрастная серебряная прострочка. Электронный привод убирает тканевую крышу машины за 9,5 секунды и возвращает ее в исходное положение за 11 секунд, причем данное действие можно производить прямо во время движения, но на скоростях не более 29 км/ч, пишет издание Autotuni.