Сегодня это мало кто помнит, но лет сорок назад каждый инспектор ГАИ знал, как обойтись без проводов и буксировочных тросов.
В советские времена гаишники ездили на Жигулях (помните фильм «Инспектор ГАИ»?). И если посреди дороги помирал аккумулятор, их заводили без буксировочных тросов и проводов «прикуривания».
Инспектор тормозил первое попавшееся такси (это были исключительно 24-е Волги). Таксист подъезжал сзади, упирался бампером в «клыки» Жигулей и проталкивал машину с включенной передачей на метр-другой вперед. Мотор обычно тут же пускался, и все разъезжались по своим делам. Кузовные элементы при этом страдали не очень сильно.
Впрочем, машины были казенные...
Свежие комментарии