Автоблоги

По возвращении из Соединённых Штатов меня многие спрашивали, что же мне запомнилось больше всего. Отвечу ещё раз: бесконечные дороги этой большой страны. Америка - страна для людей и для их машин. Я проехал по этим дорогам двадцать тысяч километров за рулём, и ни одного километра я не испытывал

В этом посте речь пойдет о дорогах в США и их качестве.В штатах есть несколько типов дорог:1. Обычная дорога - со светофорами, перекрестками, тротуарами и прочими атрибутами.2. Freeway - это уже шоссе, без светофоров и перекрестков. На фривеях ограничение скорости выше чем на обычных дорогах.

Загрузился я в Техасе. И едет добро в штат Вашингтон (штат Вашингтон находится более чем в 5000км от города Вашингтон, не путать). Груз закреплен, можно ехать Специально для Пикабу выставил камеру снаружи, для лучшего качества. Оцените) Выезжал из штата Техас при температуре +40 C°. Официальное

Государство, называющее себя мировой сверхдержавой и некогда бывшее настоящим царством оживленных стальных магистралей, после Второй мировой войны фактически осознанно уничтожило массовые перевозки людей по железным дорогам. Грандиозные вокзалы, построенные в рельсовую «золотую эру», безжалостно

Сегодня мы детально рассмотрим процесс укладки бетонного покрытия двухполосной дороги, рассчитанной на высокий поток грузовых машин. Высокие осевые нагрузки и большая интенсивность движения, вынудили инженеров искать альтернативные асфальту покрытия. Бетон является наиболее рациональным материалом