Автоблоги

Итак, что мы знаем об этом автобусе. Автобус ЛАЗ-697 «Турист», с первой регистрацией от июля 1960 года и номером кузова 0009 (или 0007, инфо проверяется) пришёл в латвийский Интурист. Затем были годы его эксплуатации на туристическом рынке. Когда пришла пора замены парка, автобус перешёл колхозу

Малоизвестный в наших реалиях автомобильный производитель Foremost, занимается производством техники для суровых местностей, в основном это вездеходные грузовые платформы, но есть в их линейке интересный автобус, Foremost Terra Bus “Ivan”, коротко резюмируя: “Нигде без Ивана справиться не могут”.

Сегодня мы решили собрать в одном месте 20 советских автобусов: красивых и не очень, известных и забытых. ПАЗ-3205 Один из самых массовых автобусов в нашей стране. Фотография сделана в 1984 на ВДНХ во время выставки "Автопром-1984". Автобус очень классно смотрится в такой окраске. ЛАЗ-4206

В далёком 1985 году венгерские инженеры решили удивить весь мир принципиально новой разработкой и представили автобус Икарус 695.01. Предполагалось, что он будет служить для доставки пассажиров из гостиниц прямо на борт самолета. Потом что это первый в мире автобус с телетрапом!  Вот на фото видно,

В Советском Союзе автобусы были самым распространённым видом транспорта, обслуживающий пассажиров на городских маршрутах. Со временем они стали обеспечивать междугородное сообщение, а были и такие, что поставлялись на экспорт. Советские конструкторы, чаще всего по указке сверху, мало уделяли