Автоблоги

Вчера в 120 км от Мюнхена попали в пробку. Ехали, ехали и встали. Дорога - две полосы в каждую сторону с металлическим разделителем. Стоим.Минут через пять сзади сирена. Правый ряд дружно съезжает на асфальтированную обочину, левый принимает вплотную к разделителю. По образовавшемуся коридору

Германия, которая считается страной автомобилей, удивила соседей неожиданным решением — сделать общественный транспорт бесплатным, чтобы сократить количество транспортных средств на дорогах и, таким образом, уменьшить концентрацию выбросов вредных веществ. Уже несколько лет подряд эмиссия

Немецкий автобан давно стал в России синонимом качественной, надёжной и скоростной дороги. И ведь понятно, на кого нужно равняться, но всё равно так строить не хотят. Хотя могут.В результате, в России каждый год перекладывают асфальт, а в Европе такой же участок служит без ремонта от 30 до 50

Немецкий автобан давно стал в России синонимом качественной, надёжной и скоростной дороги. И ведь понятно, на кого нужно равняться, но всё равно так строить не хотят. Хотя могут. В результате, в России каждый год перекладывают асфальт, а в Европе такой же участок служит без ремонта от 30 до 50

Более двух третей немецких водителей (68 процентов) поддерживает требование о необходимости регулярного контроля скоростного режима около детских садов, школ, домов престарелых и других мест, в которых существует повышенный риск возникновения опасных ситуаций для пешеходов. Об этом свидетельствуют