Вячеслав Лысаков, занимающий в Госдуме должность заместителя председателя по конституционному законодательству и госстроительству предложил запретить продажу в России моделей Volkswagen с семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Соответствующая просьба уже направлена в Росстандарт, Федеральную антимонопольную службу, Генпрокуратуру и Ассоциацию европейского бизнеса.
Фото: F1-Today.Ru
Действия Лысакова были инициированы жалобами российских владельцев автомобилей Volkswagen.
Жалобы на коробку передач Volkswagen DSG-7 с двумя сцеплениями начали поступать два года назад. Водители ощущали вибрацию и толчки при ускорении или движении на небольшой скорости, а в некоторых случаях трансмиссия выходила из строя во время движения.
После этого «Фольксваген Групп Рус» запустила программу лояльности, увеличив гарантийный срок на DSG-7 (кроме моделей Audi) с двух до пяти лет или 150 тысяч километров пробега. Однако, по словам Лысакова, эта гарантия неполная и на самом деле затрагивает только два компонента трансмиссии. В свою очередь, инициативная группа автовладельцев, на защиту которой встал чиновник, намеревается добиваться пожизненной гарантии на коробки DSG-7 до того, пока проблема не будет полностью решена.
В конце 2013 года компания Volkswagen объявила об отзыве по всему миру (в чтом числе и в России) 1,6 миллиона автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat с семиступенчатыми «роботами». В рамках сервисной кампании синтетическое масло в коробках передач будет заменено на минеральное. По утверждению автопроизводителя, после этого сбои в электропитании трансмиссии прекратятся, пишет издание LIveCars.
Свежие комментарии