В фильмах 1980-х герои часто садились в спорткары с выдвигающимися фарами. Это выглядело очень эффектно, особенно когда машина начинала движение под рев двигателя. Многие мечтали о такой машине, но в какой-то момент их перестали выпускать. Причина была не только в изменении моды.
Автопроизводители отказались от выдвижных фар по нескольким важным причинам.
Сегодня на машинах можно встретить различные типы фар: галогенные, светодиодные, лазерные, ксеноновые – и они могут быть разных форм, включая горизонтальные полосы. Единственный вид, который вы больше не увидите, – это выдвижные фары, когда-то считавшиеся новинкой.Выдвижные фары впервые появились в 1935 году на автомобиле Cord 810, а год спустя – на Alfa Romeo 8C 2900A. Дизайнеры и инженеры использовали их, чтобы заменить керосиновые фары, но ранние версии были не очень удобными: водителям нужно было вручную крутить ручки под приборной панелью, чтобы их выдвигать.
Несмотря на это, выдвижные фары сразу оценили: они улучшали аэродинамику, что было важно для спортивных автомобилей, помогая им быть быстрее и устойчивее. Эти фары также обеспечивали лучшее освещение дороги, улучшая видимость и повышая безопасность. И, наконец, они придавали автомобилям стильный и современный вид.
Во время Второй мировой войны выдвижные фары перестали использовать, но в 1960-х их снова ввели в США. Спустя 20 лет японцы изменили их дизайн, и в Токио появились стильные машины с такими фарами. В 1990-х и 2000-х годах они были особенно популярны.
Почему сегодня нет выдвижных фар?
Развиваются новые технологии освещения, такие как светодиоды и лазеры. Эти технологии сделали фары меньше, и теперь не нужно их выдвигать. Светодиоды дольше служат, а ксеноновые и лазерные фары дают более яркий и чёткий свет, чем старые галогенки.
Свежие комментарии