
Одни пишут, что очень здорово придумал – при помощи брезента "присосался" к теплотрассе, согревая от неё двигательный отсек вместе с двигателем. Машина быстро и без проблем запускается в мороз, красота.
Другие пишут, что под брезентом может появляться конденсат, излишняя влажность, в результате машина будет очень активно гнить. Особенно с учетом постоянных перепадов температуры "мороз - тепло - мороз".

Свежие комментарии